R系列齒輪減速機(jī)又稱平行軸斜齒輪減速機(jī)，又叫RCR系列或RCF,RCK,RCS系列。以R系列齒輪減速機(jī)

為代表來(lái)談?dòng)昌X面減速機(jī)的特點(diǎn)。就是齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好。齒輪重合度高出同行30%；傳動(dòng)率高:單級(jí)大于96.5%，雙級(jí)大于93%，三級(jí)大于90%。與國(guó)內(nèi)同行比，天機(jī)牌的硬齒面系列減速機(jī)傳動(dòng)出6%以上；.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音比同行低10db。.使用壽命長(zhǎng)，承載能力高。

硬齒面減速機(jī)之R系列齒輪減速機(jī)由于在材料，材質(zhì)，工藝，生產(chǎn)周期等方面成本花費(fèi)都?jí)虼?，所以一臺(tái)完整的硬齒面系列減速機(jī)是要比普通軟齒面減速機(jī)要貴許多的，當(dāng)然，它的耐用性能也比較普通的減速機(jī)要長(zhǎng)久很多。

蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖功能的應(yīng)用：

在減速機(jī)的傳動(dòng)方式中，蝸輪傳動(dòng)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒(méi)有特性，即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪，但蝸輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)是通過(guò)摩擦實(shí)現(xiàn)的造成的。

蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式具有的自鎖止功能在機(jī)械應(yīng)用很有用處，比如卷?yè)P(yáng)機(jī)，輸送設(shè)備等等。然而也是因?yàn)槲佪單仐U的摩擦傳動(dòng)方式，也造成了蝸輪蝸桿的傳動(dòng)效率相對(duì)齒輪傳動(dòng)要低很多。

不是所有的蝸輪減速機(jī)都具有很好的自鎖功能，蝸輪的自鎖功能要達(dá)到一定的速比才能實(shí)現(xiàn)。這和導(dǎo)程角有關(guān)，即小速比的蝸輪蝸桿自鎖功能就不那么理想。

硬齒面減速機(jī)與軟齒面減速機(jī)的區(qū)別

在齒輪的生產(chǎn)及應(yīng)用中，隨著制造工藝的不斷發(fā)展，使減速機(jī)的性能不斷增強(qiáng)。常見(jiàn)的齒輪材料有：中碳鋼和中碳合金鋼如：45鋼，40Cr，35SiMn，鑄鋼，鑄鐵等材料。從早期的碳鋼齒輪材料，到表面硬化鋼，再到各種復(fù)雜的處理工藝。使得齒輪減速機(jī)壽命從不到一年到三年無(wú)故障，甚至多數(shù)客戶6年仍然正常使用。

在齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)的過(guò)程中，特別是閉式傳動(dòng)，如在設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有充分考慮到齒輪的硬度問(wèn)題，將對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的性能造成很大的影響。如常見(jiàn)的齒輪失效：齒面點(diǎn)蝕，齒根疲勞折斷等，均與齒輪硬度，齒輪質(zhì)量有關(guān)。