全站儀內程序與設計圖紙內設計道路中心點坐標核對無誤后，依次測量進行路邊線放樣，定出邊樁以控制方向和高程。直線段的邊樁與邊樁間放兩個控制點，用尺子測距，用全站儀穿線，樁距為10～15m；曲線彎道及交叉路段均按設計半徑，加密邊樁，樁距為5～l0m，路口樁距為1～5m，保證曲線圓弧尺寸。

安裝模板時，先檢查水穩(wěn)底基層，并在其上進行測量放樣。模板根據(jù)要求采用鋼?；蚰灸?。模板在支立時，采用外支、內撐的方法，每隔2m設一道支撐。外支撐采用打入鋼筋棍入水穩(wěn)層10cm，高出模板10cm，在模板內側相應的位置安放內撐木條，并將外露鋼筋部分采用鐵絲對拉。

混凝土路緣石和石材路緣石。結構尺寸通常是99cm*15cm*15cm。通常,在很多資料書籍中,我們看到把立緣石(比車道標高要高)稱作側石,道牙;把跟車道標高一樣的稱作緣石。在分隔帶和路面之間,人行道與路面之間一般都要設置路緣石,另外在交通島,安全島都設置緣石。側石:是指設置在道路路面兩側或分隔帶、安全島四周,高出路面,將車行道與人行道、綠化帶、分隔帶、安全島等構造物分隔開,標定車行道范圍以維護交通安全及縱向引導排除路面雨水的設施。

在安裝青石路沿石之前，先要做好準備工作。首先要根據(jù)施工圖紙和到工地路沿石為依據(jù)，同時還要了解各部位尺寸的大小和做法，了解清楚邊角、弧位等部位之間的關系。青石路沿石石料到工地一定要組織人員驗收，青石路沿石是一般原料加工面成的，好的石材都加工能板材和雕刻料了，但是石材的硬度必須合格，要求表面色差不大，四角完整，外觀一致，無明顯黃斑點、色差，不允許有風化現(xiàn)象，包裝完整。