車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到96%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到95%

　　車牌識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)云平臺(tái)，在計(jì)算量不變的情況下可以把對(duì)圖像的處理計(jì)算量分布到更多的服務(wù)器上來(lái)進(jìn)行處理，而終端只需要完成圖像的采集即可，大大節(jié)省識(shí)別所耗用的時(shí)間。

同時(shí)，基于云計(jì)算技術(shù)的車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)共享、跨平臺(tái)、可擴(kuò)展、低成本的優(yōu)點(diǎn)，為云停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)整合提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。

　　由此可見(jiàn)，2015年停車場(chǎng)車牌識(shí)別行業(yè)仍充滿著機(jī)遇和挑戰(zhàn)，也會(huì)越來(lái)越多的應(yīng)用到實(shí)際項(xiàng)目中。只有不斷的技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品優(yōu)化、服務(wù)完善，才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

車牌識(shí)別、停車場(chǎng)系統(tǒng)、藍(lán)牙卡、車牌識(shí)別系統(tǒng)、停車場(chǎng)設(shè)備

隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，單位、小區(qū)對(duì)車輛管理的要求越來(lái)越高。

我們的目標(biāo)是為單位/小區(qū)用戶的車輛管理提供一個(gè)車牌識(shí)別功能的解決方案。

車牌自動(dòng)識(shí)別算法，對(duì)車輛進(jìn)行抓拍、號(hào)牌識(shí)別，當(dāng)車輛進(jìn)入機(jī)關(guān)入口時(shí)，車牌自動(dòng)識(shí)別算法自動(dòng)抓拍車輛照片并識(shí)別車牌號(hào)碼

道閘、道閘桿、智能道閘、遙控道閘、車牌識(shí)別系統(tǒng)、冠宇智能道閘系統(tǒng)、收費(fèi)停車場(chǎng)、掃碼停車場(chǎng)、藍(lán)牙停車場(chǎng)

煙臺(tái)海陽(yáng)車牌識(shí)別廠家，牟平智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，道閘車牌識(shí)別價(jià)格

濟(jì)南冠宇生產(chǎn)的車牌識(shí)別系統(tǒng)，性能穩(wěn)定，識(shí)別率高

車牌識(shí)別系統(tǒng)多少錢，小區(qū)大門安裝牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格

和傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)，它省去了人們?cè)谶M(jìn)出口取卡、的麻煩，同時(shí)停車場(chǎng)管理人員也省去了卡片管理的工作；

和藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡停車場(chǎng)系統(tǒng)相比，車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)能夠更好的管理每一個(gè)進(jìn)出車輛，避免了藍(lán)牙卡一卡多用的現(xiàn)象，同時(shí)保證了進(jìn)出停車場(chǎng)車輛的安全；

車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)自身的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是它采用了高清智能抓拍器，在車輛行駛至停車場(chǎng)的過(guò)程中，就可對(duì)車輛進(jìn)行抓拍，威海車牌識(shí)別系統(tǒng)，同時(shí)避免了外界環(huán)境的干擾，識(shí)別率較高。