什么是十六烷值

柴油的十六烷值是表示柴油抗暴性的指標，是指與柴油自然性相當?shù)臉藴嗜剂现兴榈捏w積百分數(shù)。標準燃料用正十六烷與2-萘按不同體積百分數(shù)配成的混合物。通常，當柴油發(fā)動機轉數(shù)增賈時，更多油品資訊油品信息調油技術請關注微信公眾號油品圈賬號是ypq0910柴油準備燃燒的必需時間減少，因而發(fā)動機對柴油的十六烷值要求也增加。其中正十六烷自然性好，設定其十六烷值為100，2-萘按自然性差，設定其十六烷值為0。也有以2，2，4，4，6，8，8-七壬烷代替2-萘，設定其十六烷值為15。例如某柴油的抗暴性與含50%正十六烷的標準燃料相同，該柴油的十六烷值就等于50。

十六烷值測定是在實驗室標準的單缸柴油機上按規(guī)定條件進行的。采用和被測定燃料具有相同發(fā)火滯后期的標準燃料中十六烷值的體積百分數(shù)表示。

十六烷值高的柴油容易啟動，更多油品資訊油品信息調油技術請關注微信公眾號油品圈賬號是ypq0910燃燒均勻，輸出功率大；十六烷值低，則是火慢，工作不穩(wěn)定，容易發(fā)生爆震。

十六烷值

表示柴油發(fā)火性能的指標。將試樣柴油與由十六烷(其十六烷值規(guī)定為100)和α甲基萘(其十六烷值規(guī)定為0)配制的標準燃料進行對比試驗，當試樣柴油與某一配制標準燃料發(fā)火性能數(shù)據(jù)一致時，該標準燃料中十六烷的體積百分率，即為試樣柴油的十六烷值。

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對酯類燃料十六烷值現(xiàn)有的評價方法進行了分析,根據(jù)燃料分子結構特征和活性原子機理,考察了酯類燃料十六烷值的影響因素,從密度、折射率以及化學鍵鍵能的角度,提出了改進的酯類燃料十六烷值的計算公式。通過對比7種酯類燃料十六烷值的計算值與實驗值,驗證計算公式的準確性。柴油的十六烷值高，其燃燒性能就好，但柴油的十六烷值過高了也不適宜。結果表明,酯類燃料的十六烷值隨著其分子中雙鍵數(shù)目的增加而降低,隨分子中碳鏈長度的增加有所提高;酯基是導致酯類燃料十六烷值高于烴類燃料的主要因素。由改進公式計算的十六烷值的平均誤差為3.50,與現(xiàn)有計算公式相比,平均誤差降低了4.40,有效地提高了酯類燃料十六烷值的估算精度。

十六烷值改進劑的作用機理十六烷值改進劑大部分為化合物,具有較差的熱穩(wěn)定性,它們稍微受熱就會生成一些活性自由基。十六烷值燃料的指標和汽油的辛烷值相似，柴油的十六烷值也是在規(guī)定操作條件下，在標準的試驗用單缸柴油機中測定的(GB/T386-2010)。以這些活性自由基為中心引發(fā)柴油的氧化鏈式反應,進而影響柴油的氧化-分解反應,從而改善了柴油的著火性能。因此將十六烷值改進劑加入柴油中后,在柴油機壓縮著火過程中,會因為十六烷值改進劑的熱分解,能加快燃料的氧化,縮短燃燒滯燃期,進而減輕柴油機的爆震。