廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業(yè)務發(fā)展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無船承運人資質(zhì)，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內(nèi)極具競爭優(yōu)勢的國際貨運代理公司。印尼雙清物流服務熱線。



     之后報關行會給進口人一個表格叫CBP7501，這個文件非常重要，這是美國進口的憑據(jù)，是美國海關出具的，里面會清楚的有各種明細跟收費等等。包括關稅、MPF、貨物海關編碼、價值、收貨人等等。印尼雙清物流服務熱線。關稅這部分，一般中小客戶都是付給報關行由報關行支付給海關，美國不存在關稅報關員不給海關的情況，更不用擔心報關員多收關稅（但是報關行會收取一個關稅墊付手續(xù)費），只要拿到7501表格就可以說明一切，再次說下這個表格非常重要。


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      內(nèi)陸放貨到內(nèi)陸的貨，清關后船公司會給一個PICK UP No.，代理拿到此PICK UP No.后通知C/N，卡車公司憑此號碼提貨 (此號碼要等：、貨到達堆場并從火車上下柜，B、海關放行后，C、船公司放行后，才可以拿到，缺少任何一項都拿不到)。所以，內(nèi)陸的貨需要花很長時間跟蹤，在到C/N收到PICK UP No.為止。印尼雙清物流服務熱線。


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      其次，美國海運運費的計算標準也不盡相同，例如重貨一般按重量噸計收運費，輕泡貨按尺碼噸計收。有些高價值到美國海運的貨物按FOB貨值的一定百分比計收，有的海運到美國貨物按混合辦法計收，例如先按重量噸或尺碼噸計收。其實，航運附加費名目繁多，遠不止上述這幾種，因此在計算運費時，一定要重視對附加費的計算，以免造成不必要的損失。印尼雙清物流服務熱線。