液壓登車橋調(diào)節(jié)板兩側(cè)有三個(gè)活動(dòng)板，有效避免了調(diào)節(jié)板在使用過(guò)程中壓傷腳趾的危險(xiǎn)，并在程度上保證了調(diào)節(jié)板的安全。 液壓登機(jī)橋是快速裝卸貨物的輔助設(shè)備。 它的高度調(diào)節(jié)功能在卡車和倉(cāng)庫(kù)的貨物平臺(tái)之間架起了一座橋梁。 卡車和其他運(yùn)輸車輛可以直接進(jìn)入卡車進(jìn)行批量裝載貨物。  卸貨，也稱為裝卸平臺(tái)。   液壓著陸橋調(diào)節(jié)板底座的前部有效設(shè)計(jì)為開放式，以便更有效，快速地去除碎石。 該設(shè)備采用的設(shè)計(jì)，平均支撐壓力，并降低骨架扭矩。

登車橋在運(yùn)行過(guò)程中升不起時(shí)我們應(yīng)該怎么辦

一、有可能上面的聯(lián)軸器沒有安裝正確的。

二、檢查電機(jī)是不是反方向旋轉(zhuǎn)了，并調(diào)整好。

三、檢查各個(gè)接口的密封件有沒有破損的地方。

四、溢流閥沒有安裝好的情況，也會(huì)造成壓力不穩(wěn)定。

五、檢查下電磁閥是不是通著電，油有沒有從電磁閥漏掉。

六、液壓系統(tǒng)的油管可能存在漏氣的地方，檢查下油管路并更換。

七、選用粘度高的液壓油。液壓油的粘度大小會(huì)直接影響到上升速度的快慢。

固定式登車橋簡(jiǎn)介：

裝卸固定式登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。濟(jì)南大力神 。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

固定式登車橋的功能：

方便卸貨，穩(wěn)定性強(qiáng)，維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。裝卸平臺(tái)、升降平臺(tái)、卸貨平臺(tái): 防溜車裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能，。