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作為一種新型的建筑材料，拉森鋼板樁不僅在水利堤壩等工程中發(fā)揮著重要作用，在公路、鐵路等工程中也發(fā)揮著重要作用。由于鋼板樁的作用是如此之大，那么鋼板樁圍堰的日常維護施工應(yīng)注意什么？

所以就防銹防銹而言，大家都知道刷漆能防銹，但這么強的防銹功能又是怎樣的涂裝工藝呢？

拉森鋼板樁防銹工作不僅要求涂料要好，涂裝工藝也不能差。用防銹漆同時起著除銹和防銹的雙重作用，在常溫下0.5~1小時后，鋼板樁表面的鋼銹就會轉(zhuǎn)化為灰黑色的防銹物質(zhì)，這就是大家所見的鋼板樁呈現(xiàn)灰黑色的原因。

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就拉森鋼板樁的涂裝工藝而言，多年前采用的是：下料-拋丸除銹-焊接-油漆涂裝，雖然近幾年基本上都采用了：下料-焊接-噴涂-除銹-油漆涂裝的方法，第二種方法涂裝的防銹漆，其防銹性能較好。

上述是對拉森鋼板樁防銹、防腐維護知識的介紹，但為了保證拉森鋼板樁的安全施工，在日常工作中仍應(yīng)注意經(jīng)常檢查拉森鋼板樁的質(zhì)量。以下我們將對拉森鋼板樁外觀檢測方法作一簡要介紹。

檢查拉森鋼板樁的外觀：包括拉森鋼板樁的外觀缺陷、長度、寬度、厚度、長方形比、平直度及鎖口形狀等。

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為保證內(nèi)托的制作精度，并便于內(nèi)托的安裝，在鋼結(jié)構(gòu)加工廠將各部件現(xiàn)場拼裝成一個整體，待檢驗合格后，利用設(shè)置在鋼護筒上的懸掛系統(tǒng)將內(nèi)托整體下放到設(shè)計標(biāo)高，然后潛水員下水查明內(nèi)托與鋼板樁之間是否有空隙，對有空隙的內(nèi)托進行抄墊。板樁圍堰采用懸吊式下垂內(nèi)支撐體系。委托步驟：

將4組貝雷桁架作為吊架系統(tǒng)，置于樁基礎(chǔ)施工平臺后兩側(cè)的兩組貝雷桁架上，橫向再對應(yīng)于支架的節(jié)點位置。

用一根繩索和一根手拉式葫蘆在節(jié)點處吊起兩個內(nèi)撐桿，兩個內(nèi)撐桿之間用鋼筋連接連接以使其下沉。

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起吊內(nèi)支撐系統(tǒng)，拆下內(nèi)支撐制作平臺，緩緩地將兩個內(nèi)支撐放在一起。在上部內(nèi)支撐到位后，將上部內(nèi)支撐固定，然后通過設(shè)置在圍頭處的鋼筋連接慢慢將上部內(nèi)支撐下移。圍堰在下支撐(即在第二道內(nèi)支撐就位之前)時，不得在圍堰內(nèi)抽水。在第二道內(nèi)支撐就位后，由潛水器下水將內(nèi)支撐固定，并與鋼板樁支撐緊密。

當(dāng)內(nèi)支撐下沉到位，基底清淤墊平后，在水下澆注封底混凝土；封底混凝土達到設(shè)計強度后，將圍堰中的水抽走；抽水時，加強觀察，防止內(nèi)支撐和鋼板樁變形過大，如發(fā)現(xiàn)變形過大，應(yīng)停止抽水，加固內(nèi)支撐系統(tǒng)。在施工期間和施工結(jié)束后，要檢查內(nèi)支撐圈梁和內(nèi)支撐管是否有裂縫。在圍堰內(nèi)，要做好穿救生衣等安全措施，并做好上撤通道和準(zhǔn)備工作。

板樁用于基坑臨時支護，那么在襄陽板樁施工前一定要對板樁進行檢查，只有合格的板樁才可以投入施工，其實對于不熟悉板樁產(chǎn)品的人來說，這是有一定難度的，今天板樁施工就重點講講板樁施工前應(yīng)該如何檢查板樁是否合格：

板樁外觀表面缺陷檢查，長度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度及鎖口形等，對影響板樁安裝的焊件進行切割(有切割孔、截面缺損應(yīng)進行切割)。對于嚴(yán)重銹蝕的截面，按實際厚度進行測量，折減。

檢驗后的鋼板樁可投入到鋼板樁施工中來，在此我想順便介紹一下打鋼板樁的事宜。

板樁可采用振動錘擊法安裝。設(shè)置樁錘與鋼板樁之間的承臺，使沖擊均勻分布，保證樁頂不受破壞。

為了確保鋼板樁的打設(shè)精度，采用篩板打樁。首先用吊車將鋼板樁吊到樁頂點處進行插樁，插樁時鎖口要對準(zhǔn)，每插一根鋼板樁，即套上樁帽輕輕錘擊。為了保證樁身垂直度，采用兩個經(jīng)緯儀在兩個方向進行控制。在打樁方向鋼板樁鎖口處設(shè)置卡板，防止鎖口平面位移，防止板樁位移。并提前計算出圍梁上各板的位置，以便隨時進行校核。板樁打數(shù)次，一次由20 m高打到15 m，第二次打到10 m，第三次打到導(dǎo)向梁的高度，待導(dǎo)向梁拆除后，第四次打到設(shè)計標(biāo)高。在打樁時，設(shè)置一、二塊鋼板的擊入位置和方向應(yīng)保證精度，每擊入1米測量一次。

鋼板樁應(yīng)用范圍很廣，在進行鋼板樁施工時，經(jīng)常使用許多輔助設(shè)備，鋼板樁施工設(shè)備有很多種，如果按照動力分類的話，可以大致分為落錘打樁機、氣錘打樁機、柴油錘打樁機和液壓錘打樁機，另外，還有一個替代設(shè)備，就是靜壓植樁機。下一步，我們將重點介紹目前國內(nèi)常用的打樁機：

機械手打樁機，經(jīng)各品牌挖掘機改裝而成，原裝臂改為加長臂，原挖斗改為液壓振動錘?，F(xiàn)已在國內(nèi)使用了多種鋼板樁打拔設(shè)備。建造的靈活性更高，成本更低。不利之處是由于臂的限制，導(dǎo)致多只能打15米，一般挖掘機的普通改裝多只能打12米，因為動力不足，所以一般只有大型挖掘機才會裝15米的臂跟錘

履帶式打樁機，50-80噸的履帶起重機配有振動錘，有液壓振動錘，電動振動錘，蒸汽振動錘，柴油振動錘等。一般情況下，振動錘配有液壓拉緊裝置。

靜壓式植樁機，為什么說它更具替代性呢，因為它的工作原理竟然是通過把先前已插入土中的樁頭，將其拔出，作為阻力，利用靜壓力將下一根樁插入土中。它的優(yōu)點是噪音小，振動小，施工速度快，不沾油，能夠適應(yīng)各種場地。但與其它幾種鋼板樁施工設(shè)備相比，其造價較高，因此目前國內(nèi)使用較少。