所述旋轉(zhuǎn)模塊還包括主軸供油裝置、A軸芯軸、A軸推料器、翻面器、翻面氣缸、B軸芯軸、B軸推料器;所述主軸供油裝置、電氣控制箱、A軸電機和B軸電機安裝于機架內(nèi)部;所述A軸主軸的上部安裝A傳感器;A軸芯軸安裝在A軸主軸的輸出端;所述A軸推料器安裝于A軸主軸方;所述翻面氣缸的輸出端安裝齒條，翻面器連接與齒條嚙合的齒輪;所述B軸主軸的上部安裝B傳感器;B軸芯軸安裝在B軸主軸的輸出端;所述B軸推料器安裝于B軸主軸前方。

所述定位模塊包括撥叉、撥叉板、撥叉豎移氣缸、撥叉豎移導(dǎo)桿、撥叉橫移板、撥叉橫移氣缸、撥叉橫移導(dǎo)桿;所述撥叉橫移板安裝于撥叉橫移氣缸輸出端;所述撥叉橫移板與撥叉橫移導(dǎo)桿滑動連接;撥叉橫移氣缸推動撥叉橫移板沿著撥叉橫移導(dǎo)桿橫向移動;所述撥叉豎移氣缸安裝于撥叉橫移板;所述撥叉板安裝于撥叉豎移氣缸的輸出端;所述撥叉豎移導(dǎo)桿一端與撥叉橫移板滑動連接，另一端固定于撥叉板;所述撥叉有四個，且等間距地固定安裝于撥叉板;撥叉豎移氣缸推動撥叉板沿著撥叉豎移導(dǎo)桿豎向動作。

計算方法

1當(dāng)環(huán)境噪聲即（電機靜止時測得的聲壓級噪聲，聲壓級為直接測得的數(shù)據(jù)）低于被試機在運轉(zhuǎn)時測得的噪聲（聲壓級即直接測得的數(shù)據(jù)）在10dB以上時，測量值不做修正；在4-10dB時，應(yīng)按以下修正（即測量值減去修正值）；在4dB以下時，測量無效。

電機運轉(zhuǎn)時測得的噪聲與背景噪聲差(修正值K1):

4(2.2); 5(1.7); 6(1.3); 7(1.0); 8(0.8); 9(0.6); 10(0.4)

2A計權(quán)平均聲壓級Lp的計算：

各個測點測量值的平均值，再減去環(huán)境噪聲的修正值

4.3A計權(quán)平均聲功率級的計算：

Lw=Lp 10lgS S為測量面面積