所述旋轉(zhuǎn)模塊還包括主軸供油裝置、A軸芯軸、A軸推料器、翻面器、翻面氣缸、B軸芯軸、B軸推料器;所述主軸供油裝置、電氣控制箱、A軸電機(jī)和B軸電機(jī)安裝于機(jī)架內(nèi)部;所述A軸主軸的上部安裝A傳感器;A軸芯軸安裝在A軸主軸的輸出端;所述A軸推料器安裝于A軸主軸方;所述翻面氣缸的輸出端安裝齒條，翻面器連接與齒條嚙合的齒輪;所述B軸主軸的上部安裝B傳感器;B軸芯軸安裝在B軸主軸的輸出端;所述B軸推料器安裝于B軸主軸前方。

所述定位模塊包括撥叉、撥叉板、撥叉豎移氣缸、撥叉豎移導(dǎo)桿、撥叉橫移板、撥叉橫移氣缸、撥叉橫移導(dǎo)桿;所述撥叉橫移板安裝于撥叉橫移氣缸輸出端;所述撥叉橫移板與撥叉橫移導(dǎo)桿滑動(dòng)連接;撥叉橫移氣缸推動(dòng)撥叉橫移板沿著撥叉橫移導(dǎo)桿橫向移動(dòng);所述撥叉豎移氣缸安裝于撥叉橫移板;所述撥叉板安裝于撥叉豎移氣缸的輸出端;所述撥叉豎移導(dǎo)桿一端與撥叉橫移板滑動(dòng)連接，另一端固定于撥叉板;所述撥叉有四個(gè)，且等間距地固定安裝于撥叉板;撥叉豎移氣缸推動(dòng)撥叉板沿著撥叉豎移導(dǎo)桿豎向動(dòng)作。

計(jì)算方法

1當(dāng)環(huán)境噪聲即（電機(jī)靜止時(shí)測(cè)得的聲壓級(jí)噪聲，聲壓級(jí)為直接測(cè)得的數(shù)據(jù)）低于被試機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)測(cè)得的噪聲（聲壓級(jí)即直接測(cè)得的數(shù)據(jù)）在10dB以上時(shí)，測(cè)量值不做修正；在4-10dB時(shí)，應(yīng)按以下修正（即測(cè)量值減去修正值）；在4dB以下時(shí)，測(cè)量無(wú)效。

電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)測(cè)得的噪聲與背景噪聲差(修正值K1):

4(2.2); 5(1.7); 6(1.3); 7(1.0); 8(0.8); 9(0.6); 10(0.4)

2A計(jì)權(quán)平均聲壓級(jí)Lp的計(jì)算：

各個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)量值的平均值，再減去環(huán)境噪聲的修正值

4.3A計(jì)權(quán)平均聲功率級(jí)的計(jì)算：

Lw=Lp 10lgS S為測(cè)量面面積