卸料平臺(tái)的主梁擱置在主體結(jié)構(gòu)樓層面，鋼絲繩將懸挑卸料平臺(tái)前端與預(yù)埋在主體結(jié)構(gòu)上方的U形拉環(huán)聯(lián)結(jié)，形成了由卸料平臺(tái)、鋼絲繩、建筑結(jié)構(gòu)為一體的三角形穩(wěn)定體系。

昆明博亮建材有限責(zé)任公司，專業(yè)生產(chǎn)批發(fā)鋼模，木模、鋁模油性水性脫模劑，加工出售方柱扣、絲桿、步步緊、頂托、扣件等各種建筑材料，多年來我們保持著良好的合作關(guān)系。

背景技術(shù)

目前建筑領(lǐng)域，電梯井防護(hù)門分為定型式和U型固定式，電梯井定型化防護(hù)門，階段采用門的兩側(cè)上下左右各設(shè)置一個(gè)固定耳板用膨脹螺栓固定于墻體上，當(dāng)電梯井內(nèi)施工或地坪澆筑時(shí)，必須借助工具拆除，然而，拆除后經(jīng)常處于敞開狀態(tài)，尤其，在下班時(shí)，由于人性懶惰的習(xí)慣，工人不會(huì)自覺把安全門緊固，恢復(fù)安全狀態(tài)，造成重大安全隱患。

每年，現(xiàn)場(chǎng)施工電梯安全事故時(shí)有發(fā)生，其中在操作上不規(guī)范引起的更不在少數(shù)。中國建筑工程安全防護(hù)-圍網(wǎng)阿剛通過綜合分析，操作施工電梯安全防護(hù)門有以意事項(xiàng)：

1、施工電梯安全防護(hù)門沒有隨手關(guān)閉。施工電梯安全防護(hù)門采用封閉式鋼板網(wǎng)焊接而成，必須保證電梯轎廂在非?？繝顟B(tài)下始終處于封閉。

2、在等候電梯的時(shí)候不得從防護(hù)門的上部探頭觀看，如果電梯正在運(yùn)行，到達(dá)該樓層時(shí)很容易造成擠傷事故的發(fā)生。