活動(dòng)房設(shè)備無缺后，用戶不得私行更改板房的規(guī)劃，不能夠拆開任何螺栓構(gòu)件。板房的骨架是一個(gè)整體，整體的有些一旦呈現(xiàn)問題，便會(huì)發(fā)作連鎖效應(yīng)。如要增加或減少隔墻，應(yīng)先與制造廠家聯(lián)絡(luò)，獲得他們的定見與板房材料，再自行聯(lián)絡(luò)廠家。石家莊活動(dòng)房系輕鋼規(guī)劃件整棟聯(lián)接，用戶安排用電路時(shí)，電線電纜不能直接綁扎在板房鋼規(guī)劃上，應(yīng)設(shè)線管或線槽隔絕設(shè)備，避免發(fā)作觸電。2年多后，輕鋼規(guī)劃件的表面油漆會(huì)老化、墜落，此時(shí)應(yīng)當(dāng)從頭涂漆，以堅(jiān)持鋼規(guī)劃件的運(yùn)用壽數(shù)，避免過多生銹老化。其效果是：當(dāng)集裝箱船到港前，有方案有次第地按積載需求將出口集裝箱規(guī)整地會(huì)集堆積，卸船時(shí)將進(jìn)口集裝箱暫時(shí)堆積在碼頭前方，以加快船只裝卸工作。

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件便于在工廠制造、工地拼裝。工廠機(jī)械化制造鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件成品精度高、生產(chǎn)效率gao、工地拼裝速度快、工期短。鋼結(jié)構(gòu)是工業(yè)化程度高的一種結(jié)構(gòu)。由于焊接結(jié)構(gòu)可以做到完全密封，可以作成氣密性，水密性均很好的高壓容器，大型油池，壓力管道等。   當(dāng)溫度在150℃以下時(shí)，鋼材性質(zhì)變化很小。因而鋼結(jié)構(gòu)適用于熱車間，但結(jié)構(gòu)表面受150℃左右的熱輻射時(shí)，要采用隔熱板加以保護(hù)。溫度在300℃ -400℃時(shí).鋼材強(qiáng)度和彈性模量均顯著下降，溫度在600℃左右時(shí)，鋼材的強(qiáng)度趨于零。因而鋼結(jié)構(gòu)適用于熱車間，但結(jié)構(gòu)表面受150℃左右的熱輻射時(shí)，要采用隔熱板加以保護(hù)。在有特殊防火需求的建筑中，鋼結(jié)構(gòu)必須采用耐火材料加以保護(hù)以提高耐火等級(jí)。

集裝箱重箱或空箱進(jìn)行交接、保管和堆存的場(chǎng)所。有些國(guó)家對(duì)集裝箱堆場(chǎng)并不分前方堆場(chǎng)或后方堆場(chǎng)，統(tǒng)稱為堆場(chǎng)。集裝箱后方堆場(chǎng)是集裝箱裝卸區(qū)的組成部分。是集裝箱運(yùn)輸"場(chǎng)到場(chǎng)"交接方式的整箱貨辦理交接的場(chǎng)所（實(shí)際上是在集裝箱卸區(qū)"大門口"進(jìn)行交接的）。專門辦理空箱收集、保管、堆存或交接的場(chǎng)地。它是專為集裝箱裝卸區(qū)或轉(zhuǎn)運(yùn)站堆場(chǎng)不足時(shí)才予設(shè)立。這種堆場(chǎng)不辦理重箱或貨物交接。它可以單獨(dú)經(jīng)營(yíng)，也可以由集裝箱裝卸區(qū)在區(qū)外另設(shè)?；顒?dòng)房在施工時(shí)天溝防腐不到位，招致天溝生銹侵蝕，或有渣滓等梗塞落水口等狀況，都有能夠形成漏水或返水的狀況發(fā)作。有些國(guó)家，經(jīng)營(yíng)這種空箱堆場(chǎng)，須向航運(yùn)公會(huì)聲明。