大型臺(tái)車(chē)式電阻爐采用多臺(tái)微電腦程序自動(dòng)控溫柜，將大型臺(tái)車(chē)式電阻爐分為多區(qū)獨(dú)立熱處理工藝曲線(xiàn)高精度自動(dòng)控溫。由于升溫斜率可任意設(shè)定，時(shí)效爐，特別適用于高錳 鋼鑄件超低速率升溫的特殊工藝要求，達(dá)到熱處理工藝效果。以專(zhuān)業(yè)技術(shù)的發(fā)熱元件設(shè)計(jì)，配合高精度溫控系統(tǒng)，多段熱處理分區(qū)技術(shù)保證了熱處理大型工件時(shí) 的爐溫均勻性。 大型井式電阻爐的特點(diǎn)：1、電爐設(shè)有大型通風(fēng)機(jī)裝置，鋁線(xiàn)時(shí)效爐，提高爐內(nèi)溫度均勻度；2、電爐分多區(qū)控制，進(jìn)一步提高爐溫均勻性；3、爐膛內(nèi)帶不銹鋼導(dǎo)風(fēng)桶；4、爐蓋啟閉采用行車(chē)起吊或自動(dòng)液壓開(kāi)閉機(jī)構(gòu)，且?guī)в袑?dǎo)向柱，保證爐蓋啟閉平穩(wěn)；5、爐蓋與爐體采用耐高溫纖維棉制作，爐體保溫性能好，時(shí)效爐價(jià)格，節(jié)約能源，降低生產(chǎn)成本；6、無(wú)污染，環(huán)保效益好。高溫箱式電爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能環(huán)保型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，采用先進(jìn)的復(fù)合爐襯結(jié)構(gòu)，節(jié)電30%-40%。 

翻轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期作業(yè)臺(tái)車(chē)爐，主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、軋輥、鋼球、破碎機(jī)錘頭、球磨機(jī)耐磨襯板、鐵路耐磨材料快速淬火，也可用于退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。

翻轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)爐由于裝料臺(tái)車(chē)可以?xún)A斜又稱(chēng)為可傾臺(tái)車(chē)爐，該類(lèi)型臺(tái)車(chē)爐的主要優(yōu)點(diǎn)是可以使工件在高溫出爐時(shí)，通過(guò)裝料臺(tái)車(chē)的自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，將其及時(shí)迅速的翻入淬火槽 內(nèi)，以便迅速淬火，有效減少了人工操作行吊等轉(zhuǎn)移工件時(shí)速度慢、效率低，以及人工誤操作帶來(lái)的不安全性。因此，改善解決臺(tái)車(chē)爐溫度控制系統(tǒng)以滿(mǎn)足熱處理工藝要求具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。同時(shí)翻轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)爐可用于中溫950℃或高溫 1200℃的各種正火、退火。

我公司翻轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)爐與高溫臺(tái)車(chē)爐技術(shù)同步，成為我國(guó)出口國(guó)際市場(chǎng)和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的重要產(chǎn)品。我廠(chǎng)翻轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)爐具有獨(dú)特設(shè)計(jì)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，長(zhǎng)期使用性能穩(wěn)定，無(wú)故障。

可傾式臺(tái)車(chē)電爐系周期作業(yè)式電爐，可供一般金屬機(jī)件，主要是鋼、鑄鐵工件進(jìn)行退火、正火、淬火等，在空氣環(huán)境中熱處理加熱之用二、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介本系列臺(tái)車(chē)電爐由爐殼、爐襯、臺(tái)車(chē)、臺(tái)車(chē)行進(jìn)機(jī)構(gòu)、加熱元件、爐門(mén)、爐門(mén)升降機(jī)構(gòu)、臺(tái)車(chē)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等幾大部件組成，通過(guò)專(zhuān)用的控制柜及儀表指示，控制電爐溫度。爐襯采用輕質(zhì)耐火磚砌筑與爐殼間貼有耐火纖維氈，因而具有空爐損耗小、升溫快，表面溫度低的特點(diǎn)，有較好的節(jié)能效果。加熱前，臺(tái)車(chē)在爐外裝料，加熱件放在專(zhuān)用的墊鐵上，然后由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車(chē)?yán)霠t內(nèi)進(jìn)行加熱，加熱之后再由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車(chē)?yán)鰻t外卸料，之后或用吊車(chē)將加熱的工件吊到鍛壓設(shè)備上進(jìn)行加工。爐體與臺(tái)車(chē)是由型鋼及鋼板焊接而成，爐體與臺(tái)車(chē)間兩側(cè)的砂封裝置能有效的防止?fàn)t內(nèi)熱量的散失，臺(tái)車(chē)后端與爐體間采用迷宮砌筑，并貼有耐火纖維氈密封，以減少電爐的輻射和對(duì)流損失。臺(tái)車(chē)行進(jìn)是由安裝于底部的蝸輪減速機(jī)拖動(dòng)，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)力用制動(dòng)電機(jī)同時(shí)起臺(tái)車(chē)制動(dòng)作用。臺(tái)車(chē)具有液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能夠?qū)⒐ぜ槙r(shí)間翻到的地點(diǎn)。

大型高溫臺(tái)車(chē)式電阻爐用途：大型高溫臺(tái)車(chē)式電阻爐屬周期作業(yè)式電阻爐，主要供軋輥或其它合金鋼件在低于1200℃以下加熱之用。特點(diǎn)：1 ．臺(tái)車(chē)行走及爐門(mén)升降均為電動(dòng)、勞動(dòng)強(qiáng)度小；2 ．爐襯采用新型復(fù)合爐襯，積蓄熱少，加熱均勻，與老產(chǎn)品相比，節(jié)能在 20 ％以上；臺(tái)車(chē)爐主要用于鑄鋼件、汽車(chē)零部件、軋輥、鋼球、金屬結(jié)構(gòu)件、焊接件淬火、正火、退火、回火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。3 ．大型臺(tái)車(chē)爐在爐門(mén)及后墻設(shè)置電熱元件，爐溫均勻性?xún)?yōu)于國(guó)際達(dá)軍標(biāo)、航標(biāo)的規(guī)定值；4 ．爐門(mén)與面板間采用特種密封結(jié)構(gòu)、熱損失及氣氛損失少，爐氣穩(wěn)定；5 ．可根據(jù)用戶(hù)不同要求，增加循環(huán)風(fēng)機(jī)及導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)；6 ．臺(tái)車(chē)可做成液壓或機(jī)械傾斜式，操作方便；7 ． 1200 ℃ 爐子采用高溫高電阻電熱合金做加熱元件，使用壽命長(zhǎng)；8 ．臺(tái)車(chē)與爐體自動(dòng)密封裝置新穎、設(shè)計(jì)合理、實(shí)用、安全；9 ．采用有效地密封措施和少氧化裝置及抗?jié)B防脆電熱元件，可確保達(dá)到少氧化目的。