集裝箱地庫出灰裝車機安裝操作與維修

集裝箱地庫出灰裝車機一般安裝在料倉庫底，要固定牢靠，并對進出風管給以固定。同時保證風管在水平線上，各連接處要加以密封處理，保證不漏氣。

新投產(chǎn)的氣力輸送泵或改變所輸送物料時，應先把活動風管外腔加入足量的潤滑油，再通過執(zhí)行機構對活動風管進行調(diào)整，來改變噴嘴與噴頭之間的距離，通過調(diào)試來選擇一個比較理想的位置同時記下標尺刻度，開始正常工作，停機時先使噴嘴與噴頭閉和并使管道內(nèi)物料全部送完后才能停風。生產(chǎn)特點：根據(jù)用戶提供的輸送物料的性質(zhì)（粒徑、比重等）輸送距離、爬坡高度、場地情況、生產(chǎn)力、輸送方式（連續(xù)或間斷）等進行設計，選取合適設備，是一種量體裁衣、單臺設計、小批量、多品種的非標產(chǎn)品。

是國內(nèi)較早的氣力輸送設備生產(chǎn)廠家，多種產(chǎn)品已經(jīng)申請國家專利，數(shù)十年來我廠竭力為廣大客戶提供各種氣力輸送-輸粉機， 將是您選擇氣力輸送設備的伙伴，我們真誠期望能夠與您合作，共創(chuàng)未來。

相關氣力輸送系列產(chǎn)品還有：氣力輸送-輸粉機，氣力輸送設備，料封泵，氣力輸送泵，氣力輸送機-氣力輸送泵，陶粒砂輸送設備，石油焦粉、煤粉輸送系統(tǒng)等。

氣力輸送成套設備由發(fā)送罐總成、球形彎頭、球形三通、增壓器、卸料器、送砂管道、料位器、儲氣罐及各種氣動元件等組成。

集裝箱地庫出灰裝車機簡介

集裝箱地庫出灰裝車機是采用正壓氣力輸送方式輸送粉末狀顆粒狀物料的設備，可根據(jù)具體地形布置輸送管道，實現(xiàn)集中、分散、 大高度輸送，物料在輸送過程中完全密閉，輸送過程不受氣侯條件影響，能確保物料不受潮，利于生產(chǎn)和環(huán)境保護。集裝箱地庫出灰裝車機廣泛應用于建材(水泥、粉煤灰、礦粉)、糧食、化工、電力、燃料、冶金等行業(yè)。通過長期運行，實踐證明，其性能穩(wěn)定，質(zhì)量可 靠，無粉塵污染，是理想的氣動輸送設備。

集裝箱地庫出灰裝車機廣泛用于電廠輸送粉煤灰、水泥廠輸送水泥、氧化鋁廠輸送氧化鋁1粉、氣力輸送生料粉、高嶺土輸送、石灰石粉噴射輸送、礦粉輸送、木屑輸送、稻殼輸送、秸稈顆粒輸送、食品級物料輸送等粉狀物料的輸送。

氣力輸送裝置為間歇工作制。因為重力要素，水平管道的磨損也是不均勻的，下部比上部磨損嚴峻，因而舉薦運用帶法蘭聯(lián)接的厚壁管，以便于通過大期限后可以把管子旋轉(zhuǎn)90度。發(fā)送罐上的上、下料位器處于自由狀態(tài)時，新砂或再生砂從發(fā)送罐的進料口進入。當上料位器被淹沒時，控制新砂或再生砂進料的閥門關閉。然后大氣閥使壓縮空氣進入發(fā)送罐并推動砂料沿送砂管道發(fā)送。當料位器降低到下料位器恢復自由狀態(tài)時，繼續(xù)送氣一段時間將送砂管道內(nèi)的砂料全部吹清，然后控制送砂氣閥關閉。進砂閥門重又打開放砂進入下一循環(huán)。

集裝箱地庫出灰裝車機中管道部分壽命怎么進步

      在運送散裝物料的力量運送進程中，發(fā)現(xiàn)管道伴隨著激烈的磨損，嚴峻時導致整個力量運送系統(tǒng)停運。咱們需求進步力量運送管道的耐磨性，保證體系的順利運轉(zhuǎn)。

　　經(jīng)歷標明，集裝箱地庫出灰裝車機的磨損和運送空氣的流速、被運送貨品的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所選用的質(zhì)料有關。直線段和轉(zhuǎn)角的磨損顯著不同，關于有些運送物料來說，彎頭的運用壽命只要幾小時，而相同質(zhì)料的鋼管直線段運用壽命達幾個月。