螺桿空壓機(jī)潤滑油的油水分離性

   壓縮機(jī)在運(yùn)行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌，易產(chǎn)化現(xiàn)象，造成油氣分離不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜破壞，造成磨損。乳化的油會促使灰塵、砂礫和污泥分散，影響閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。因此，比較好壓縮機(jī)油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。

螺桿空壓機(jī)潤滑油的消泡性

   螺桿式壓縮機(jī)油在循環(huán)使用過程中，循環(huán)速度快，油品處于劇烈攪拌狀態(tài)，極易產(chǎn)生泡沫。壓縮機(jī)油在啟動或泄壓時，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌進(jìn)油氣分離器，使阻力增大，油耗增加，會造成嚴(yán)重過載、超溫等異?，F(xiàn)象。因此，優(yōu)良的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油必須具有的消泡性能，保證油品的泡沫傾向性（即起泡性）小和泡沫穩(wěn)定性（即消泡性）好。

螺桿空壓機(jī)蕞小壓力閥也稱單向閥，位于油氣分離桶上方。它在空壓機(jī)系統(tǒng)中究竟起什么作用呢？ 蕞小壓力閥作用：

（1）啟動時優(yōu)先建立起潤滑油所需的循環(huán)壓力，確保機(jī)器的潤滑。

（2）油氣桶氣體壓力超過0.45MPa之后方行開啟，可降低流過油氣分離器的空氣流速，除確保油氣分離器效果之外，還能保護(hù)油氣分離器因壓力差太大而受損。

（3）止回功能：當(dāng)停機(jī)后油氣桶內(nèi)壓力下降時，防止管路壓縮空氣回流。

油分罐端蓋上面有個閥門，當(dāng)油分罐內(nèi)的空氣壓力達(dá)到設(shè)定值的1.1倍時此閥門會自動打開，放掉部分空氣，降低油分罐內(nèi)的氣壓。螺桿空壓機(jī)滿載工作時，輕拉該閥門上的泄氣拉桿，若該閥能向外排氣，則表示正常。

油分罐上裝有一個壓力表，主要是檢測濾前壓。油分罐底部裝有排污閥，要定期打開排污閥，放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。

油分罐旁邊有一個透明的油位鏡顯示油分罐內(nèi)由位的高低。正確的油位是當(dāng)螺桿空壓機(jī)正常工作時油面在上下度中間位置，過高會跑掉，過低會影響整機(jī)的性能。

空壓機(jī)常見故障表現(xiàn)

油過濾器阻塞對機(jī)器的影響

1、轉(zhuǎn)子出口溫度上升;

2、機(jī)油壽命減少。

（1）濾油器正常壓差小于1kg，超過則表示濾油器堵塞。檢查方法是測量進(jìn)油冷卻器的機(jī)油溫度和出油冷卻器的機(jī)油溫度，如果溫差過大，說明空壓機(jī)機(jī)油濾清器堵塞。

（2）當(dāng)油溫過高時，油品的裂解速度會加快(正常操作溫度為75~95℃)。

油氣分離器阻塞對空壓機(jī)設(shè)備影響

1、油槽壓力升高

2、出口壓力降低

3、馬達(dá)電流上升

4、造成空氣壓縮機(jī)跳機(jī)

5、導(dǎo)致安全閥排氣噴油

6、由于壓力過大、油分離器損壞，冷卻油將丟失。更換油氣分離器（正常壓差小于0.8kg）

蕞小壓力止回閥故障不能關(guān)閉，會發(fā)生什么？

1、機(jī)器啟動后油箱不能上升，導(dǎo)致空壓機(jī)無法加載，出氣含油量增加。

2、將現(xiàn)場空氣倒回機(jī)臺，使車空時油箱壓力不下降，停車后將油注入空壓機(jī)。拆下壓力單向閥，如果故障有故障，更換新產(chǎn)品。