本系統(tǒng)提供指紋和人臉兩種身份識別方式，操作施工升降機時，必須先通過司機身份審核，并記錄該司機在崗所有操作數(shù)據(jù)，達到切實杜絕非允許人員駕駛升降機的目的，提高操作安全系統(tǒng)。系統(tǒng)可記錄多種運行數(shù)據(jù)，便于事故原因追溯。按預定時間記錄施工升降機運行數(shù)據(jù)，并將報警的數(shù)據(jù)作特殊標記，所有數(shù)據(jù)不可修改，數(shù)據(jù)保存周期為30天，系統(tǒng)自動刪除30天以前的數(shù)據(jù)，進行循環(huán)儲存。

系統(tǒng)實時監(jiān)測門鎖開關(guān)狀態(tài)及門鎖異常情況，前后任意門鎖開啟后即切斷電源，啟動前必須關(guān)閉前后門，運行過程中門鎖如果處于單一狀態(tài)，即會發(fā)出門鎖異常報警。升降機安全監(jiān)測系統(tǒng)包含有載重監(jiān)測、人數(shù)監(jiān)測、速度監(jiān)測(防墜)、傾斜度測、高度限位監(jiān)測、防沖頂監(jiān)測、門鎖狀態(tài)監(jiān)測,駕駛員身份識別等功能，正好能夠解決在施工升降機安全管理上遇到的難題。

升降機安全監(jiān)測系統(tǒng)集人員監(jiān)管、安全監(jiān)測、記錄、預警及智能控制多重功能于一體，通過人臉識別強化人員管理。智能識別，強化實名管理。駕駛員人臉識別，吊籠人員信息、人數(shù)快速統(tǒng)計，安全責任落實到個人。系統(tǒng)可記錄多種運行數(shù)據(jù)，便于事故原因追溯。按預定時間記錄施工升降機運行數(shù)據(jù)，并將報警的數(shù)據(jù)作特殊標記，所有數(shù)據(jù)不可修改，數(shù)據(jù)保存周期為30天，系統(tǒng)自動刪除30天以前的數(shù)據(jù)，進行循環(huán)儲存。系統(tǒng)實時監(jiān)測吊籠高度及高度限位開關(guān)狀態(tài)，一旦提升高度距離高度限位值2米時即會預警，當達到高度限位值時，系統(tǒng)會發(fā)出報警并切斷控制電源嗎，停止吊籠上行。