KVV控制電纜種類齊全：其常用規(guī)格從線徑的0.75m2-10m2，芯數(shù)從2芯-61芯等均可生產(chǎn)，長度根據(jù)工程實際需要使用定制、中間無接頭。選擇KVV控制電纜，由于該電纜的特性， 其工作溫度達(dá)70℃，由多芯為一根組成，它已充分考慮了工作時電纜的散熱要求，電纜與電纜之間在電纜溝中或穿線管內(nèi)，由于根數(shù)少，間隙大，不用再考慮電纜與電纜間距的相互熱影響問題，故該電纜只要單芯截面積在使用過程中在允許的過流和使用范圍溫度內(nèi)，則完全不用考慮相互的散熱效應(yīng)問題，從而了橡膠電纜在正常的運行中自身產(chǎn)生的熱量而相互產(chǎn)生的熱效應(yīng)而導(dǎo)致線纜的熱老化問題?？刂齐娎|的需求現(xiàn)今來說還是對比旺盛的，因為控制電纜的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Ρ葟V，不會因為某個行業(yè)需求疲軟而產(chǎn)生較大的影響。

必須保證防火封堵的嚴(yán)密性、厚度。防火封堵不嚴(yán)密就失去了封堵作用，特別是電纜集中的地方，做好用軟堵料以保證封堵嚴(yán)實。維護(hù)檢查時，應(yīng)及時將破壞的封堵還原。封堵材料厚度不夠，電纜著火后火勢會穿過封堵的材料串延燃燒。封堵材料的厚度應(yīng)當(dāng)與封堵面電纜根數(shù)成正比例，電纜數(shù)量愈多封堵愈厚。防火門應(yīng)有發(fā)生火災(zāi)后自動關(guān)閉的裝置。防火封堵層要有座購得機(jī)械強(qiáng)度。因為電纜著火特別是電氣短路，會引起空氣的迅猛膨脹而產(chǎn)生一定的沖力，破壞機(jī)械強(qiáng)度低的防火封堵層，使防火封堵失去作用?？刂齐娎|的使用的注意事項：1、由于含鹵阻燃電纜在燃燒時會釋放具有腐蝕性的鹵酸氣體，大大阻礙消防工作從而耽誤救火時間并加劇火勢蔓延，因此在人口密度較高的公眾場所應(yīng)盡量設(shè)計選用無鹵低煙阻燃電纜。

高溫控制電纜在額定高溫下能夠正常穩(wěn)定地工作 ， 信號或電能傳輸性能不受影響 ， 還能保證電纜具有較長的使用壽命。這類功能電纜是高溫電纜常見的一種，使用特性也易于理解的。耐熱和高溫電線電纜一般是由兩種需求決定的 。 一種是電線電纜環(huán)境溫度較高 ， 電纜在長期在高溫下能夠正常傳輸信號或電能；2、控制電纜按工作類別可分為普通控制電纜、阻燃（ZR）控制電纜、耐火(NH)、低煙低鹵(DLD)、低煙無鹵(DW)、高阻燃類(GZR)、耐溫類、耐寒類控制電纜等。另一種是電力傳輸電纜，主要是增加截流能力為主要目的。

 控制電纜中由于分布電容的存在，同一根電纜中的通電線芯會給其它芯線帶來感應(yīng)電。通常，如果控制電纜不是很長，這種感應(yīng)電不明顯，因此設(shè)計人員常忽視這種感應(yīng)電的存在?？刂齐娎|的發(fā)展非常迅速，在發(fā)展速度上已經(jīng)明顯超過電線電纜行業(yè)，控制電纜是指標(biāo)準(zhǔn)為GB/T9330的電纜，其絕緣線芯一般都會是黑色和白色，相比以電力輸送為主的電力電纜，控制電纜的需求現(xiàn)今來說還是對比旺盛的，因為控制電纜的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Ρ葟V，不會因為某個行業(yè)需求疲軟而產(chǎn)生較大的影響。不只僅在軌道交通方面，隨著我國智能電網(wǎng)規(guī)劃的提出，越來越多的電網(wǎng)須要升級改造。例如高鐵、地鐵、軌道交通名目我國正在大力的興建當(dāng)中，