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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 17:56  
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?影響車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境因素
影響車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境因素
1、路寬盡量控制在4米以下;車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)
2、相機(jī)的安裝位置距離來(lái)車(chē)方向觸發(fā)線圈的中軸線距離為4~5米,以保證合適的抓拍距離;
3、上述觸發(fā)線圈的中軸線即為相機(jī)的對(duì)焦焦點(diǎn)位置;
4、補(bǔ)光燈與相機(jī)在同一立桿上安裝,安裝高度為地面以上30~60cm的位置,燈光調(diào)試,注意正打在地感線圈來(lái)車(chē)的車(chē)牌與地面之間為宜;
5、出入口車(chē)牌抓拍系統(tǒng)中,相機(jī)普遍采取側(cè)裝方式,建議采用1.2米以上立桿,直徑5~8cm的不銹鋼立柱;相機(jī)安裝高度為1.2米左右,采取俯視角

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)常見(jiàn)故障大總結(jié)!
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)常見(jiàn)故障大總結(jié)!
1、入口控制機(jī):車(chē)壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi),通話鍵及按票鍵燈不亮,且無(wú)語(yǔ)音提示
A、檢查單片機(jī)是否在工作;
B、感應(yīng)器是否感應(yīng);
C、檢查光藕是否有問(wèn)題;
D、票燈接線是否有問(wèn)題。
2 車(chē)牌識(shí)別:記錄了的車(chē)牌,識(shí)別不了
A、圖像拍攝不清楚
車(chē)牌區(qū)域定位的困難主要是來(lái)自于采集的圖像,由于采集的車(chē)牌圖像的多樣性,并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響,如雨天、大霧、光線等,使得有一些車(chē)牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。
這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下,識(shí)別結(jié)果才能達(dá)到比較滿(mǎn)意的效果。那這對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了,視頻的攝像機(jī)也就要提高一些配置啦,看看視頻設(shè)置不正常(設(shè)置正常),顯示器分辨率、顏色桌面大小調(diào)節(jié)。
B、車(chē)牌受損或有污漬
在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,很難保證所涉及到的車(chē)牌都是沒(méi)有污損的,車(chē)牌在使用幾年后,難免會(huì)出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。
對(duì)于這種情況,很多智能的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問(wèn)題,但如果過(guò)于嚴(yán)重,這還得靠人工了。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中的嵌入式處理系統(tǒng)
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中的性能嵌入式處理系統(tǒng):
傳統(tǒng)的高清系統(tǒng)中,系統(tǒng)將相機(jī)拍的圖片發(fā)送給工控機(jī)等處理系統(tǒng)進(jìn)行識(shí)別處理和存儲(chǔ)等操作,這樣對(duì)傳輸和處理設(shè)備的要求非常高,很難達(dá)到系統(tǒng)的設(shè)計(jì)處理能力要求。新的智能高清攝像機(jī)嵌入式處理方案能有效解決上述問(wèn)題。每個(gè)車(chē)道配置一臺(tái)200萬(wàn)像素智能高清攝像機(jī),分辨率高達(dá)1600×1200像素,負(fù)責(zé)車(chē)輛前排司乘人員面部特征捕獲、牌照自動(dòng)識(shí)別和車(chē)身顏色的自動(dòng)識(shí)別等工作,并將處理結(jié)果通過(guò)以太網(wǎng)發(fā)送給智能高清攝像機(jī)終端服務(wù)器。終端服務(wù)器采用嵌入式linux專(zhuān)用系統(tǒng),負(fù)責(zé)車(chē)輛通行信息的接收存儲(chǔ)和上傳,同時(shí)用戶(hù)可通過(guò)終端服務(wù)器查看管理所有前端設(shè)備,每臺(tái)智能高清攝像機(jī)終端服務(wù)器可同時(shí)連接多達(dá)20臺(tái)智能高清攝像機(jī),極大提高系統(tǒng)處理性能。
