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高欄車是介于低欄和箱式車之間的一種車型,它雖有相對低欄更封閉的車廂,但仍需要雨布來防護。可分為:半封閉高欄和全封閉高欄。

VMI：Vendor Managed Inventory。在一個共同協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫存，不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容，使庫存管理得到持續(xù)改進的合作性策略。這種策略打破了傳統(tǒng)各自為政的庫存管理模式，體現(xiàn)了供應(yīng)鏈集成化管理思想。一定的強度和剛度,密封性能好,每個集裝箱的造價在5000美元以集裝箱放在船上是貨艙,放在火車上是車皮,放在卡車上是車廂。以用戶和供應(yīng)商雙方都獲得較低成本為目的，是一種新的、有代表性的庫存管理方式。

選擇物流公司先注意這幾點：

1、企業(yè)規(guī)模與品牌；公司的員工、營業(yè)額、服務(wù)網(wǎng)點數(shù)字，在業(yè)內(nèi)的口碑、形象；

2、企業(yè)的資質(zhì)；是否有經(jīng)過正規(guī)的資質(zhì)認(rèn)證，獲得AAAA級物流企業(yè)，誠信物流企業(yè)、航空代理認(rèn)證等；

3、專業(yè)化程度；是否擁有專業(yè)的物流人才，專業(yè)的操作流程，專業(yè)的服務(wù)程序等。

在單個客戶配送數(shù)量不能達到車輛的有效運載負(fù)荷時，就存在如何集中不同客戶的配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題，這就需要配裝。跟一般送貨不同這處在于，通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，所以配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點的功能要素，也是現(xiàn)代配送不同于以往送貨的重要區(qū)別之一。物流經(jīng)濟學(xué)作為一門把微觀經(jīng)濟學(xué)和宏觀經(jīng)濟理論與方法應(yīng)用于物流企業(yè)實踐的基礎(chǔ)性理論課程，學(xué)習(xí)和掌握物流經(jīng)濟學(xué)知識是管理者應(yīng)具備的基本理論素養(yǎng)。