采油車(chē)可視為一種變相的移動(dòng)式有桿泵抽油設(shè)備。它由車(chē)載設(shè)備、鋼絲繩和抽子組成，它的車(chē)載設(shè)備相當(dāng)于有桿式抽油泵的地面抽油機(jī)，鋼絲繩相當(dāng)于有桿式抽油泵的抽油桿，它的抽子與有桿式抽油泵的深井抽油泵相當(dāng)。其工作原理為：采油車(chē)主車(chē)通過(guò)絞車(chē)的旋轉(zhuǎn)，利用將鋼絲繩將采油抽子下放到井底油面以下100~200m，同時(shí)抽子底部的單向閥打開(kāi)，油通過(guò)抽子的內(nèi)部空間進(jìn)入到抽子上部的套管（或者油管）空間，當(dāng)采油車(chē)帶動(dòng)抽子提升時(shí)，單向閥由于自重和油的流動(dòng)而關(guān)閉，同時(shí)抽子外圍的密封膠筒封閉了抽子與套管之間的間隙。

采油車(chē)的主要作業(yè)范圍可概括為：

1.正常產(chǎn)油井的正常采油作業(yè)

2.適用于低滲透、低產(chǎn)量、低成本開(kāi)槽及低采油速度的油井

3.被常規(guī)抽油機(jī)廢棄的油井再生產(chǎn)采油作業(yè)

4.用于解堵作業(yè)，可改善油井工況。

5.牽引拖拽作業(yè)

6.用于無(wú)電、無(wú)產(chǎn)能建設(shè)的邊遠(yuǎn)井和探井。

目前油田生產(chǎn)中自噴井為數(shù)較少，絕大多數(shù)的油井都是通過(guò)機(jī)械設(shè)備把yuan油抽出地面。采用采油車(chē)抽油，僅配用罐車(chē)，降低了生產(chǎn)成本，節(jié)約了人力物力。

采油車(chē)的應(yīng)用是在上世界90年代以后,才在各油田普遍推廣使用,而國(guó)內(nèi)較早使的采油車(chē)是在上世紀(jì)70年代從美國(guó)進(jìn)口的。作為一種移動(dòng)式的采油設(shè)備,采油車(chē)的作用是隨著油田勘探開(kāi)發(fā)的不斷深入,為了適應(yīng)油田現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)而逐漸發(fā)展起來(lái)的,采油這種特殊的采油方式,是油田采油作業(yè)的一種很好的補(bǔ)充。在油田開(kāi)發(fā)的后期,導(dǎo)找油氣富集地區(qū)己經(jīng)越來(lái)越困難。新増?zhí)矫骺刹蓛?chǔ)量中己有當(dāng)比例是零區(qū)塊和邊遠(yuǎn)地區(qū)。這些油井普遍存在無(wú)電力供

針對(duì)油田現(xiàn)場(chǎng)廣泛使用的采油車(chē)存在操作自動(dòng)化程度低、排蠅效果差和安全環(huán)保性能差等問(wèn)題,梔桿式采油車(chē)的出現(xiàn)整好能解決此項(xiàng)問(wèn)題。該采油車(chē)主要由汽車(chē)底盤(pán)、梔桿式井架、絞車(chē)總成、自動(dòng)控制系統(tǒng)、自動(dòng)排繩系統(tǒng)、防碰井口裝置等組成,純滾動(dòng)摩擦的雙向絲杠排繩技術(shù)能實(shí)現(xiàn)鋼絲繩的自動(dòng)整齊排列,延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了操作安全性。