為什么地磅歸零稱重沒有反應(yīng)

老版的遙控接收壞以致干擾單單片機(jī)的工作，自檢過(guò)后不歸零;有時(shí)在歸零后，在稱重時(shí)因?yàn)檎饎?dòng)可見分度值自動(dòng)來(lái)切換，并伴有稱重時(shí)部分歸零，以致于穩(wěn)重誤差大，并在重物放下后零位顯示負(fù)數(shù)。 溫馨提示：地磅內(nèi)部都是由許多電子元器件組成的，當(dāng)?shù)匕跏艿絼×遗鲎矔r(shí)，可能會(huì)損壞這些元器件，造成地磅故障，影響準(zhǔn)確度以致影響正常使用，要避免秤體和其他物品碰撞或從高空中摔下，儀表要輕拿輕放，不要隨意放置，以防不必要的損失。

地磅無(wú)人值守防作1弊稱重系統(tǒng)構(gòu)成

在你還在用傳統(tǒng)的地磅工具的時(shí)候一種新型的地磅無(wú)人值守防作1弊稱重管理系統(tǒng)已經(jīng)在各大物流、廠礦等得到推廣和應(yīng)用。下面就來(lái)介紹一下無(wú)人值守防作1弊稱重系統(tǒng)構(gòu)成:無(wú)線車牌識(shí)別系統(tǒng)，無(wú)線車牌識(shí)別系統(tǒng)主要是徹底杜絕更換車牌作1弊方式，該作1弊方式是采用外觀相像不同皮重的車輛互換車牌，達(dá)到增重或減重的目的，這種作1弊方式危害極大，給企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。主要是采用射頻識(shí)別技術(shù)來(lái)杜絕此種作1弊方式，每輛車核發(fā)一個(gè)一次性電子車牌并記錄原始皮重，此電子車牌粘貼于汽車前擋風(fēng)玻璃，一撕既損壞。車輛駛?cè)胱R(shí)別區(qū)后車輛既被識(shí)別并輸入至遠(yuǎn)程稱重系統(tǒng)。如果稱重的車牌號(hào)與被識(shí)別的車牌號(hào)不一致，系統(tǒng)將發(fā)出報(bào)警并禁止稱重。

 地磅養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)：每個(gè)稱重傳感器要有保護(hù)接地。因此每個(gè)稱重傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線，傳感器與接地之間設(shè)置接地樁，接地線與接地樁進(jìn)行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。地磅使用注意事項(xiàng)：汽車衡秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為接地線使用?；觾?nèi)要保持清潔,不要有垃圾及物品進(jìn)入。秤體四周及秤臺(tái)臺(tái)面經(jīng)常清掃，保持清潔，無(wú)積水。地磅的分類：小地磅類，相對(duì)來(lái)說(shuō)是從0.8m×0.8m一直到2.5m×3.0m之內(nèi)，小地磅是吸取國(guó)外技術(shù)，全新設(shè)計(jì)的一款緊湊型電子平臺(tái)秤，無(wú)框架秤臺(tái)配以四支高精懸傳感器和智能型稱重儀表，

 地磅養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)：穿信號(hào)電纜的金屬穿線管也必須與接地網(wǎng)相連；接線盒要設(shè)置接地線與秤體相連。電子地磅秤體附近上空要設(shè)置避雷針，以防電效應(yīng)中和云團(tuán)中的電荷，盡量避免電子地磅因雷擊而損壞。地磅的分類：小地磅類，相對(duì)來(lái)說(shuō)是從0.8m×0.8m一直到2.5m×3.0m之內(nèi)，小地磅是吸取國(guó)外技術(shù)，全新設(shè)計(jì)的一款緊湊型電子平臺(tái)秤，無(wú)框架秤臺(tái)配以四支高精懸傳感器和智能型稱重儀表，地磅使用注意事項(xiàng)：使用時(shí)若發(fā)生意外，應(yīng)立即切斷電源，與廠家溝通聯(lián)系專業(yè)人員，不得私自拆卸。為保證汽車衡長(zhǎng)期準(zhǔn)確使用，應(yīng)定期檢定和檢修。原則上檢定周期不得超過(guò)一年。