全球現(xiàn)有航線中長的10條航線：

1、美國達拉斯至澳大利亞悉尼，澳洲航空。執(zhí)飛機型：空客A380。航程距離：13790千米。

2、美國亞特蘭大至南非約翰內(nèi)斯堡，達美航空。執(zhí)飛機型：波音777-200LR。航程距離：13572千米。

阿聯(lián)酋阿布扎比至美國洛杉磯，阿提哈德航空。執(zhí)飛機型：波音777-200LR。航程距離：13494千米。  

4、沙特阿拉伯吉達至美國洛杉磯，沙特阿拉伯航空。執(zhí)飛機型：波音777-300ER。航程距離：13422千米。  

5、阿聯(lián)酋迪拜至美國洛杉磯，阿聯(lián)酋航空。執(zhí)飛機型：空客A380。航程距離：13412千米。

6、阿聯(lián)酋迪拜至美國休斯頓，阿聯(lián)酋航空。執(zhí)飛機型：空客A380。航程距離：13140千米。  

7、美國達拉斯至中國香港，美國航空。執(zhí)飛機型：波音777-300ER。航程距離：13053千米。

8、阿聯(lián)酋迪拜至美國舊金山，阿聯(lián)酋航空。執(zhí)飛機型：波音777-300ER。航程距離：13037千米。  

9、中國香港至美國紐約，國泰航空。執(zhí)飛機型：波音777-300ER。航程距離：12983千米。  

10、中國香港至美國紐瓦克，國泰航空/美聯(lián)航。執(zhí)飛機型：波音777-300ER。航程距離：12971千米。

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大多數(shù)民用貨機由旅客機改裝而成。為了裝貨的需要，除了將客艙內(nèi)的座椅、裝飾和生活服務(wù)設(shè)施拆卸外,還要將地板加強,提高承壓能力。在貨艙前側(cè)設(shè)置較大的貨艙門。門的高度在2米以上，寬度超過3米。貨機還裝設(shè)地板滾輪（棒）系統(tǒng)和起重吊車等，以便于裝卸貨物。④新機場將成為一個航空城的一部分，集商業(yè)、娛樂一體，配備會議中心、酒店、博物館、劇院、健身中心、寫字樓、商業(yè)街等等。貨機在必要時可以恢復成旅客機或客貨混用機（前艙裝貨，后艙坐人），這樣的飛機通常稱為可轉(zhuǎn)換飛機。專門為貨運而設(shè)計的民用飛機還很少，多是為運輸某種特殊貨物需要而將旅客機機身更改的。例如美國在70年代為了運送“哥倫比亞”號航天飛機,特地將一架波音747客機改裝為航天飛機的載機。它用支架將航天飛機背在機身上面進行轉(zhuǎn)場飛行。

入倉手續(xù)的辦理接貨前準備事項

貨入倉機場貨站機時，入倉人員要做好入倉用的“托運書”、安全證明書、空運標簽，貨物到倉后，檢查貨物完好后即可在貨物的外包裝上貼標簽，量尺寸，過磅。并記錄下來保存好。

空運提單制作

根據(jù)貨物入監(jiān)管倉后提供的機場過磅單，作為航空公司代理人按照過磅單上的重量尺寸制作空運正本運單。正本運單其中一聯(lián)作為報關(guān)單證之一隨同其它報關(guān)資料一起遞交給海關(guān)申報。-

報關(guān)交單，報關(guān)部審查、整理客人提供的一套完整的報關(guān)單證后，經(jīng)過打單，發(fā)送，海關(guān)審單中心，審核通過后，就遞交正本的一套書面的報關(guān)資料給海關(guān)申報等環(huán)節(jié)，若單證無問題，一般兩個小時就可放行，如單證有問題需緊急聯(lián)系客戶配合提供相關(guān)的資料文件。否則貨物轉(zhuǎn)運將會延誤。雙方將利用各自優(yōu)勢為雙方客戶提供完善的空運網(wǎng)絡(luò)，同時，擬在快件郵件聯(lián)運方面加強合作，打造優(yōu)質(zhì)快件郵件運輸產(chǎn)品。

海關(guān)放行后，運單與相關(guān)的單證（隨機文件等）交到配載處的柜臺。俗稱“交單”。-

結(jié)算跟蹤-

交財務(wù)部結(jié)算，通知開DEBIT NOTE或發(fā)、票。

通知客服部跟蹤航班情況，如用到海外代理需做資料給海外代理幫跟進。

跟蹤運費回收情況。

跟進報關(guān)核銷退稅情況。

特別注意：客人提供的裝箱單，發(fā)、票資料要齊全、準確，核銷單數(shù)據(jù)要發(fā)送到出口海關(guān)；買單報關(guān)時遞交資料要及時。對于進口貨物，要說明貨物的用途，組成材料，中文貨名等詳細資料。