二硫化鉬( MoS2)潤(rùn)滑可以同時(shí)收到修舊利廢的作用。1、添加二硫化鉬可以提高潤(rùn)滑油脂的承載能力，使?jié)櫥偷某休d能力更高。例如，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸筒與活塞之間使用 日久，間隙變大，以致造成異響、窗油、活氣、馬力不足等現(xiàn)象。在 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上噴涂一層二硫化鉬( MoS2)膜，這樣就恢復(fù)了活塞的幾何尺寸，解決了缸筒與活塞間隙過(guò)大問(wèn)題，消除了異響、竄油、漏氣，使舊件復(fù)活，仍能繼續(xù)使用。類(lèi)似的有液壓叉車(chē)的活塞缸蓋導(dǎo)套等；

二硫化鉬產(chǎn)品具有不粘結(jié)易分散的優(yōu)點(diǎn)

熱擴(kuò)散法易操作而且可以得到較厚的潤(rùn)滑涂層,但目前不能通過(guò)金屬摻雜來(lái)提高硬度,而且對(duì)于成膜參數(shù)鮮有報(bào)道使之暫時(shí)不能應(yīng)用于實(shí)踐。二硫化鉬的作用介紹二硫化鉬是一種重要的固體潤(rùn)滑劑，具有很多優(yōu)點(diǎn)，比如適合高溫，高壓，抗磁性環(huán)境下使用，是普通的液體潤(rùn)滑劑無(wú)法比擬的，因此二硫化鉬的出現(xiàn)克服了液體潤(rùn)滑的一些固有缺點(diǎn)，如：潤(rùn)滑油。使用二硫化鉬以來(lái)磨損事故大大減少。 以上末包括由于潤(rùn)滑效能提高增加車(chē)速而增產(chǎn)0.2%的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。此外還有的廠，在23油眼/臺(tái)和35油眼/臺(tái)共1000臺(tái)布機(jī)及梳棉機(jī)上應(yīng)用二硫化鉬自配油劑，也取得很好效果，如在梳棉機(jī)的快速油眼部位，原來(lái)8一12小時(shí)加一次油，現(xiàn)在延長(zhǎng)到360小時(shí)加油一次，加油周期一般可延長(zhǎng)lO~30倍。

硫化鉬由于具有特殊的層狀結(jié)構(gòu),所以它的承載力高、摩擦因數(shù)低,是常用的固體潤(rùn)滑劑之一。二硫化鉬早在1950年已用于軍事, 1965年已列入美國(guó)現(xiàn)行的M IL標(biāo)準(zhǔn),如今已被廣泛應(yīng)用于、機(jī)械、超高真空等領(lǐng)域,尤其在航空航天工業(yè)中更有著巨大的潛力。

二硫化鉬是重要的固體潤(rùn)滑劑，特別適用于高溫高壓下。它還有抗磁性，可用作線性光電導(dǎo)體和顯示P型或N型導(dǎo)電性能的半導(dǎo)體，具有整流和換能的作用。二硫化鉬還可用作復(fù)雜烴類(lèi)脫氫的催化劑。

  在二硫化鉬粉體中加入膠黏劑及其它添加劑,將其制成減摩膠。減摩膠的作用機(jī)理是利用表面粘涂技術(shù)通過(guò)物理2化學(xué)反應(yīng)在摩擦表面以膠的固化涂層方式起到減摩、磨損修復(fù)及預(yù)保護(hù)等作用。

在二硫化鉬中添加環(huán)氧樹(shù)脂作為黏料,使用低分子聚酰胺樹(shù)脂作為固化劑,并在其中添加石墨和三氧化二鋁等輔料制成減摩膠。二硫化鉬是經(jīng)過(guò)化學(xué)提純綜合反應(yīng)而得，其PH值為7-8，略顯堿性。由此制成的減摩膠具有使用壽命長(zhǎng),適用工況范圍寬等優(yōu)點(diǎn),但是在高速摩擦狀況下磨損仍然明顯。不同的金屬表面處理MoS2 的方法具有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。