貨易儲(chǔ)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先的倉(cāng)配物流綜合服務(wù)商，立志于為客戶(hù)提供一體化的綜合物流解決方案，總部位于廣州。核心業(yè)務(wù)聚焦于電商物流領(lǐng)域的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)配一體化服務(wù)、整體物流解決方案、大促解決方案、供應(yīng)鏈金融、數(shù)據(jù)增值等第三方物流代運(yùn)營(yíng)及相關(guān)增值業(yè)務(wù)。

    整合共享物流資源。通過(guò)倉(cāng)配一體化模式，可以將倉(cāng)儲(chǔ)及配送資源進(jìn)行整合共享，如多家企業(yè)共用一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，從而分?jǐn)倐}(cāng)儲(chǔ)成本；在配送環(huán)節(jié)，通過(guò)集拼效益，可以降低空載率，提高滿(mǎn)載率，物流成本也相應(yīng)降低。此外，還可以充分利用社會(huì)資源，杜絕浪費(fèi)。

    賦能創(chuàng)業(yè)型企業(yè)。隨著電商的快速發(fā)展，創(chuàng)業(yè)公司大量涌現(xiàn)，但是他們根本沒(méi)有多余的人員去管理倉(cāng)儲(chǔ)、配送等物流作業(yè)。而倉(cāng)配一體化服務(wù)則可以很好地解決其后顧之憂(yōu)。

其實(shí)倉(cāng)配一體化和倉(cāng)儲(chǔ)配送模式是一個(gè)意思。倉(cāng)儲(chǔ)配送也叫倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化，簡(jiǎn)稱(chēng)就是倉(cāng)配一體化。所以沒(méi)有快遞公司實(shí)行倉(cāng)配一體化這一說(shuō)。

就目前來(lái)看無(wú)論倉(cāng)還是配，都讓其高1效率生產(chǎn)，都是投入產(chǎn)出都是巨大，這一點(diǎn)看京東物流在這一方面的投入和倉(cāng)配規(guī)模就能看出來(lái)，其成本的高昂。當(dāng)然隨著自動(dòng)化和智能化設(shè)備的發(fā)展，相關(guān)設(shè)備及倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)突破將會(huì)攤薄成本而普遍應(yīng)用也只是時(shí)間問(wèn)題，因?yàn)槭莻}(cāng)儲(chǔ)物流剛需，人工成本及效率要求都在上升。

倉(cāng)配一體化一般流程：

倉(cāng)儲(chǔ)端：訂單采購(gòu)，入庫(kù)通知，收貨暫存，質(zhì)檢裝箱，移庫(kù)或上架。

生產(chǎn)端：生產(chǎn)訂單，備貨調(diào)度，揀貨，二次分揀，拆包復(fù)核，貼標(biāo)稱(chēng)重，出庫(kù)裝車(chē)。

配送端：干線(xiàn)運(yùn)輸，配貨分撥中心，二次運(yùn)輸，二次配貨分撥中心，運(yùn)輸配送站點(diǎn)，配送簽收。

這是標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化流程，當(dāng)然還有一些其他流程，比如逆反物流，二次生產(chǎn)等等。