廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---車(chē)型車(chē)長(zhǎng)識(shí)別自動(dòng)道閘系統(tǒng)。物流園道閘施工

車(chē)型車(chē)長(zhǎng)識(shí)別自動(dòng)道閘系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

?  先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備，保證系統(tǒng)運(yùn)行安全、可靠與穩(wěn)定；

?  完善的管理系統(tǒng)，zui大限度防止收費(fèi)流失；

?  合理布局，提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，縮短服務(wù)時(shí)間。

?  實(shí)用性、實(shí)時(shí)性、完整性原則；

?  可擴(kuò)展性及易維護(hù)性原則。

車(chē)輛檢測(cè)器★ 車(chē)輛檢測(cè)器簡(jiǎn)介

車(chē)輛檢測(cè)器裝于控道閘控制板上，體積小，安裝簡(jiǎn)易（直接插入即可），它采用了先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，不怕任何惡劣環(huán)境；它含內(nèi)置式靈敏度調(diào)節(jié)，通過(guò)面板上的撥碼開(kāi)關(guān)，還能檢測(cè)高底盤(pán)大卡車(chē)或拖掛車(chē)；它具有獨(dú)特的防砸車(chē)功能，還具有檢測(cè)車(chē)輛計(jì)數(shù)等功能；外置車(chē)輛檢測(cè)顯示，使維護(hù)工作人員一目了然，便于適當(dāng)調(diào)整。物流園道閘施工

★ 車(chē)輛檢測(cè)器工作原理

車(chē)輛經(jīng)過(guò)地面下的通電線圈后，致使閉合線圈磁通量發(fā)生變化，再根據(jù)磁通量的變化量進(jìn)行偵測(cè)，以致車(chē)壓到地感線圈時(shí)發(fā)出存在脈沖，車(chē)過(guò)地感后，發(fā)出檢測(cè)脈沖。

★ 車(chē)輛檢測(cè)器功能

● 有車(chē)方可取臨時(shí)卡、讀卡（固定車(chē)）；

● 記錄出、入場(chǎng)車(chē)輛數(shù)；

● 控制道閘的自動(dòng)降落，全功能邏輯判斷；

確保不發(fā)生誤動(dòng)作，防止砸車(chē)現(xiàn)象；

● 以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開(kāi)關(guān)判斷，確保判斷的準(zhǔn)確性；

● 全天候性能設(shè)計(jì),排除外界環(huán)境變化對(duì)系統(tǒng)的影響(天氣、使用時(shí)間變化等)；

● 感應(yīng)靈敏度可靈活調(diào)節(jié)，在檢測(cè)器上有一撥碼開(kāi)關(guān)可供調(diào)節(jié)，亦確?？蛻魧?duì)不同車(chē)輛的判別要求；物流園道閘施工

● 快速反應(yīng)設(shè)計(jì)，適應(yīng)大車(chē)流量的運(yùn)行系統(tǒng)；

● 智能邏輯判斷，確保各類(lèi)復(fù)雜組合的判斷。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---智能測(cè)車(chē)長(zhǎng)自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。

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停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)工作基本流程車(chē)輛入場(chǎng)：

1、車(chē)輛駛?cè)敫咔遘?chē)牌識(shí)別攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，攝像機(jī)開(kāi)始捕獲，并識(shí)別出車(chē)牌號(hào)；

2、將識(shí)別的信息發(fā)送給控制器，控制器判斷車(chē)輛類(lèi)別和有效期；

3、如果該車(chē)是固定車(chē)輛，并且在有效期內(nèi)，入口控制器發(fā)送開(kāi)閘信號(hào)，道閘開(kāi)閘放行，語(yǔ)音播報(bào)和顯示屏顯示車(chē)牌號(hào)碼、歡迎光臨和有效期；同時(shí)記錄車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)間，保存至數(shù)據(jù)庫(kù)，車(chē)輛越過(guò)入口，駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)內(nèi)，車(chē)位顯示屏刷新車(chē)位；物流園道閘施工

4、如果是臨時(shí)車(chē)輛，則根據(jù)軟件設(shè)置自動(dòng)開(kāi)閘或者確認(rèn)開(kāi)閘入場(chǎng)。

整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成（臨時(shí)卡設(shè)置為自動(dòng)開(kāi)閘），無(wú)須工作人員干預(yù)，車(chē)輛一直處于行駛狀態(tài)，無(wú)需停車(chē)。

當(dāng)系統(tǒng)處于脫機(jī)狀態(tài)，固定車(chē)輛和臨時(shí)車(chē)均能正常入場(chǎng)，語(yǔ)音播報(bào)和顯示屏顯示車(chē)牌信息，控制器保存入場(chǎng)記錄，恢復(fù)后上傳數(shù)據(jù)。

車(chē)輛出場(chǎng)：

3、如果該車(chē)是固定車(chē)輛，并且在有效期內(nèi)，出口控制器發(fā)送開(kāi)閘信號(hào)，道閘開(kāi)閘放行，語(yǔ)音播報(bào)和顯示屏顯示車(chē)牌號(hào)碼、一路平安和有效期；同時(shí)記錄車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)間，保存至數(shù)據(jù)庫(kù)，車(chē)位顯示屏刷新車(chē)位；物流園道閘施工

4、如果是臨時(shí)車(chē)輛，則車(chē)輛需交費(fèi)，方能出場(chǎng)。

如果系統(tǒng)處于脫機(jī)狀態(tài)，固定車(chē)輛正常出場(chǎng)，系統(tǒng)保存記錄，語(yǔ)音播報(bào)和顯示屏顯示正常。臨時(shí)車(chē)輛出場(chǎng)，出口控制器自動(dòng)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用，語(yǔ)音和顯示屏提示收費(fèi)金額，收費(fèi)后，人工開(kāi)閘放行。恢復(fù)后，數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)。

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智能停車(chē)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)有以下幾個(gè)方面？

1停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化數(shù)據(jù)共享，打破信息孤島，構(gòu)建智能停車(chē)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位預(yù)約、電子自助支付、快速出入等功能。

2停車(chē)誘導(dǎo)、停車(chē)位引導(dǎo)和倒車(chē)搜索系統(tǒng)正在迅速普及。目前，在建的停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越大，每個(gè)轉(zhuǎn)彎處都有上千個(gè)停車(chē)位。如果這么大的停車(chē)場(chǎng)沒(méi)有引導(dǎo)和查車(chē)系統(tǒng)，就會(huì)有人來(lái)引導(dǎo)。如果是這樣的話，對(duì)管理者和客戶來(lái)說(shuō)都是一場(chǎng)災(zāi)難。

3無(wú)人服務(wù)逐步普及。由于我國(guó)勞動(dòng)力成本的快速增長(zhǎng)，過(guò)去基于擁擠策略的停車(chē)場(chǎng)管理方法越來(lái)越少。借鑒國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來(lái)越高。管理人員逐漸減少，直到實(shí)現(xiàn)無(wú)人服務(wù)。

4手機(jī)實(shí)現(xiàn)了車(chē)位預(yù)約、支付、汽車(chē)查詢等功能，近兩年智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)迅速普及。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過(guò)了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶。利用手機(jī)訂餐、買(mǎi)電影票、下l載優(yōu)惠券、交l友等普及，因此這些應(yīng)用在停車(chē)場(chǎng)也會(huì)很快流行起來(lái)。

5立體車(chē)庫(kù)越來(lái)越多。我國(guó)城市人口眾多，人口密集，土地成本高。借鑒日本等國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，立體車(chē)庫(kù)具有占地少、利用率高、出入方便等優(yōu)點(diǎn)，將得到迅速發(fā)展。

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智能停車(chē)系統(tǒng)施工布線的解決方案

一、工程施工主要材料、工具要求

1、出入口控制機(jī)、自動(dòng)道閘等包裝應(yīng)完好，材料外觀不應(yīng)有破損，附件、備件、工具應(yīng)齊全。

2、工程施工布線標(biāo)準(zhǔn)、線材規(guī)格型號(hào)、應(yīng)符合停車(chē)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)場(chǎng)的有關(guān)規(guī)定。

3、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù)，及資料。物流園道閘施工

二、工程施工布線技術(shù)要求

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直，并應(yīng)加套管保護(hù)和使線纜固定穩(wěn)妥美觀；220V強(qiáng)電與信號(hào)線要分開(kāi)鋪設(shè)，更不能穿在同一管內(nèi)，距離大于50CM；并且所有走線都必須套管，PVC管和鍍鋅管都可以，避免老鼠咬斷線路引起故障；若線路中間有斷點(diǎn)，需將斷點(diǎn)用烙鐵焊上并做好絕緣處理；布線時(shí)一定要對(duì)線纜做好標(biāo)記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。

當(dāng)今尖l端的電子應(yīng)用技術(shù)，其工作頻率高、抗干擾能力強(qiáng)、超大規(guī)模集成、性能穩(wěn)定、運(yùn)算能力強(qiáng)，應(yīng)用了先進(jìn)的接口保護(hù)技術(shù)和電路保護(hù)技術(shù)，被廣范應(yīng)用于大型控制系統(tǒng)和工業(yè)控制領(lǐng)域。物流園道閘施工

以高精度元器件，成熟合理的電路設(shè)計(jì)，減少分離器件，選用大規(guī)模集成電路，從而保證了整個(gè)系統(tǒng)的安全性及穩(wěn)定性。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---智能道閘施工方案。