機(jī)床的安裝

機(jī)床放置于基礎(chǔ)上，應(yīng)在自由狀態(tài)下找平，然后將地腳螺栓均勻地鎖緊。對(duì)于普通機(jī)床，水平儀讀數(shù)不超過(guò)0.04/1000mm，對(duì)于的機(jī)床，水平儀不超過(guò)0.02/1000mm。有的用戶在夏天為了使數(shù)控系統(tǒng)能超負(fù)荷長(zhǎng)期工作，采取打開(kāi)數(shù)控柜的門(mén)來(lái)散熱，這是一種極不可取的方法，其最終導(dǎo)致數(shù)控系統(tǒng)的加速損壞。在測(cè)量安裝精度時(shí)，應(yīng)在恒定溫度下進(jìn)行，測(cè)量工具需經(jīng)一段定溫時(shí)間后再使用。機(jī)床安裝時(shí)應(yīng)竭力避免使機(jī)床產(chǎn)生強(qiáng)迫變形的安裝方法。機(jī)床安裝時(shí)不應(yīng)隨便拆下機(jī)床的某些部件，部件的拆卸可能導(dǎo)致機(jī)床內(nèi)應(yīng)力的重新分配，從而影響機(jī)床精度。

車(chē)削中心

(3)車(chē)削加工中心:在普通數(shù)控車(chē)床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和動(dòng)力頭，更高等的機(jī)床還帶有刀庫(kù)，可控制X、Z和C三個(gè)坐標(biāo)軸，聯(lián)動(dòng)控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。每個(gè)循環(huán)終了停車(chē)，并模擬松卡工件動(dòng)作，停車(chē)不超過(guò)一分鐘，再繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。由于增加了C軸和銑削動(dòng)力頭，這種數(shù)控車(chē)床的加工功能大大增強(qiáng)，除可以進(jìn)行一般車(chē)削外，還可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。

通用刀架

3.數(shù)控車(chē)床的刀架

數(shù)控車(chē)床可以配備兩種刀架:

(1)專(zhuān)用刀架 由車(chē)床生產(chǎn)廠商自己開(kāi)發(fā)，所使用的刀柄也是專(zhuān)用的。這種刀架的優(yōu)點(diǎn)是制造成本低，但缺乏通用性。

(2)通用刀架根據(jù)一定的通用標(biāo)準(zhǔn)(如VDI，德國(guó)工程師協(xié)會(huì))而生產(chǎn)的刀架，數(shù)控車(chē)床生產(chǎn)廠商可以根據(jù)數(shù)控車(chē)床的功能要求進(jìn)行選擇配置。

4.銑削動(dòng)力頭

數(shù)控車(chē)床刀架上安裝銑削動(dòng)力頭后可以大大擴(kuò)展數(shù)控車(chē)床的加工能力。如:利用銑削動(dòng)力頭進(jìn)行軸向鉆孔和銑削軸向槽。

5.數(shù)控車(chē)床的刀具

在數(shù)控車(chē)床或車(chē)削加工中心上車(chē)削零件時(shí)，應(yīng)根據(jù)車(chē)床的刀架結(jié)構(gòu)和可以安裝刀具的數(shù)量，合理、科學(xué)地安排刀具在刀架上的位置，并注意避免刀具在靜止和工作時(shí)，刀具與機(jī)床、刀具與工件以及刀具相互之間的干涉現(xiàn)象。