夾板，也稱膠合板, 行內(nèi)俗稱細(xì)芯板。由三層或多層一毫米厚的單板或薄板膠貼熱壓制而成。是目前手工制作家具為常用的材料。膠合板是由原木旋切成單板或木方刨切成薄木，再用膠粘劑膠合而成的三層或三層以上的薄板材。通常用奇數(shù)層單板，并使相鄰層單板的纖維方向互相垂直排列膠合而成。因此有三合、五合、七合等奇數(shù)層膠合板。東莞木箱包裝設(shè)計(jì)的合理要求木材的保證,我們?cè)谶x擇木材的時(shí)候一定要保證木材不能出現(xiàn)裂紋、腐蝕、蟲(chóng)蛀等狀況，厚度在2cm左右就能保證很高的強(qiáng)度了，而且在鐵釘頂釘進(jìn)去后更要保證釘劈的現(xiàn)象不能出現(xiàn)，而且要垂直釘入，不可斜穿木板。在鐵路軌道上也常用到一種金屬夾板，俗稱魚(yú)尾板，也叫道夾板。

東莞卡板在貨物包裝要求堅(jiān)固、完好、輕便，在一般運(yùn)輸過(guò)程中能防止：包裝，內(nèi)件漏出散失；因垛碼、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；傷害人員或污損飛機(jī)、設(shè)備及其他物品。

東莞聯(lián)合木卡板優(yōu)點(diǎn)有：

1、東莞聯(lián)合生產(chǎn)的木卡板質(zhì)量可靠，能夠重復(fù)使用，l大限度地提高了卡板的利用率；

2、可以讓我們的物流上的裝卸更方便，從而避免了貨物在搬運(yùn)的過(guò)程中受到損壞，提高出貨效率；

3、木卡板能適應(yīng)各種天氣變化，而且不會(huì)散發(fā)有害氣體，安全衛(wèi)生，綠色環(huán)保;

4、節(jié)省搬運(yùn)貨物的人力，，從而大大降低了成本;

5、使用木卡板，節(jié)省裝貨卸貨所花費(fèi)的時(shí)間，從而增加貨車的日運(yùn)輸量。

東莞卡板是低碳環(huán)保，因國(guó)家全是以便沒(méi)有響應(yīng)時(shí)期明確提出的環(huán)境保護(hù)、低碳環(huán)保標(biāo)語(yǔ)，認(rèn)為資源可持續(xù)性運(yùn)用，保持資源的可持續(xù)發(fā)展觀，應(yīng)便于包裝工作的專業(yè)化、自動(dòng)化技術(shù)，以融入規(guī)模性工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)適合包裝印刷，有利于包裝印刷標(biāo)示。

木箱包裝規(guī)程

1. 對(duì)于特殊訂單,按照客戶要求，報(bào)質(zhì)檢備忘。

2. 需起摞的木箱長(zhǎng)、寬盡量一致，如有長(zhǎng)短不一的，將底部長(zhǎng)

木箱墊平，再將短木箱起摞，注意起摞時(shí)必須用32mm的打包帶。

3. 吊箱時(shí)要檢查鋼絲繩，掛繩時(shí)掛好、掛正，由工段長(zhǎng)或指l定人員吊箱。不允許任何非本單位人員起吊箱。

木板廠企業(yè)不必占用很多資金購(gòu)買卡板以備高峰時(shí)使用，使卡板這個(gè)基本的物流器具在全社會(huì)范圍內(nèi)流通，從而大幅度降低企業(yè)用于采購(gòu)卡板的費(fèi)用及重復(fù)的人工搬運(yùn)費(fèi)用，使企業(yè)的產(chǎn)品能更及時(shí)準(zhǔn)確地到達(dá)終用戶的手中，同時(shí)為企業(yè)帶來(lái)豐厚的回報(bào)。