底盤右側(cè)采用堆疊式設(shè)計(jì),提升安全性的同時(shí)節(jié)省空間提高輕量化

底盤右側(cè)采用堆疊式設(shè)計(jì)，電瓶、儲(chǔ)氣筒等設(shè)備緊湊布局堆疊設(shè)計(jì)，提升安全性的同時(shí)節(jié)省空間提高輕量化。根據(jù)日常實(shí)際運(yùn)輸?shù)男枰友b了鐵質(zhì)儲(chǔ)物箱，便于放置繩子、掛鉤等捆扎物品。掛車的邊緣位置還帶有黃色示寬燈，進(jìn)一步提高行車安全性。底盤右側(cè)布局有容積700L的鋁合金油箱，大容量油箱能夠減少加油次數(shù)，完全勝任2000公里以內(nèi)的綠通運(yùn)輸需要。這款EST-A綠通版車型的青特469雙并聯(lián)車橋的減速比式3.7，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速在1200rpm情況下，擋位速度可達(dá)82.4km/h,滿足現(xiàn)階段綠通運(yùn)輸車輛對(duì)于時(shí)效性和燃油經(jīng)濟(jì)性的需要。

四幅多功能方向盤,轉(zhuǎn)向柱為氣動(dòng)鎖止,調(diào)節(jié)方便快捷

選用四幅多功能方向盤，轉(zhuǎn)向柱為氣動(dòng)鎖止，調(diào)節(jié)方便快捷。儀表盤仍采用兩大四小指針液晶顯示器設(shè)計(jì)，車輛行駛的即時(shí)信息一覽無(wú)遺，方便司機(jī)掌握車輛信息，及時(shí)對(duì)車輛駕駛做出調(diào)整。對(duì)于很多老司機(jī)來(lái)說(shuō)，歐曼EST已經(jīng)不再陌生了，這款8X4載貨車依然采用銀白色車身涂裝設(shè)計(jì)，彰顯大氣。半高頂駕駛室前部帶有黑色“福田戴姆勒汽車”標(biāo)識(shí)，兩側(cè)的示寬燈起到安全警示的作用，前部的大尺寸寬體遮陽(yáng)罩進(jìn)一步提高了駕駛的舒適性；兩側(cè)分體式反光鏡具有較強(qiáng)的實(shí)用性，便于后期維護(hù)。

保險(xiǎn)杠層安裝有不銹鋼材質(zhì)的打孔防滑踏板，且中網(wǎng)在腳踩的對(duì)應(yīng)位置開有鞋面大的小口，保證登車人員站立平穩(wěn)。拖車鉤的位置設(shè)計(jì)得很巧妙，即使翻開蓋板后車牌也不會(huì)被遮擋。一體設(shè)計(jì)的立式水晶燈組美觀奪目，集合了遠(yuǎn)光燈、近光燈、霧燈和轉(zhuǎn)向燈，不足之處是大燈的亮度不夠亮，夜間行車照射距離不夠遠(yuǎn)。與車門同色的后視鏡有整體感，前方和側(cè)面的補(bǔ)盲鏡有效降低視野盲區(qū)。車頂?shù)臍饫裙芫€偏細(xì)，因此喇叭聲音偏小。