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移動(dòng)剪叉式升降機(jī)定制優(yōu)惠報(bào)價(jià)「山東法斯特」

發(fā)布時(shí)間:2021-06-29 05:25  

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視頻作者:山東法斯特重工集團(tuán)有限公司






移動(dòng)式升降機(jī)護(hù)欄的制作有哪些要求

 1、護(hù)欄可采用實(shí)體鋼板、沖孔鋼板、焊接或編織網(wǎng)等制作,嚴(yán)禁偷工減料

 2、在基礎(chǔ)上平臺(tái)和對(duì)重升降通道周圍應(yīng)設(shè)置護(hù)欄。輕便型可采用其他措施進(jìn)行圍護(hù)。

 3、護(hù)欄應(yīng)能承受水平方向垂直圍欄施加的350N作用力而不產(chǎn)生yong久變形,該物體為扁平等邊正方體,邊長(zhǎng)50mm,邊緣倒圓半徑為3mm.

 4、當(dāng)附件或操作箱位于施工電梯護(hù)欄內(nèi)部時(shí),提醒大家應(yīng)另設(shè)置區(qū)域與其隔離,并安裝鎖緊門。

 5、圍欄門應(yīng)裝有機(jī)電聯(lián)鎖裝置,使平臺(tái)只有位于底部規(guī)定位置時(shí)圍欄門才能開(kāi)啟,且在門開(kāi)啟后平臺(tái)不能啟動(dòng)。

 6、護(hù)欄的正常高度不應(yīng)低于900mm.

 7、護(hù)欄應(yīng)根據(jù)客戶需求,在顏色選取上,盡量選取暖色調(diào),這樣可以增加工作的舒適度。

 8、護(hù)欄正常間隙在60mm左右,不能間隔太大,除非客戶有規(guī)定。





升降機(jī)在使用的過(guò)程中出現(xiàn)了抖動(dòng)的情況,那么導(dǎo)致升降機(jī)抖動(dòng)的原因是什么呢?關(guān)于這個(gè)問(wèn)題法斯特帶你詳細(xì)的了解一下。

 1、電源電壓不符合升降機(jī)工作需要,繼電器會(huì)呈現(xiàn)連續(xù)接觸現(xiàn)象,導(dǎo)致升降機(jī)升降連續(xù),應(yīng)及時(shí)調(diào)整輸入電壓。

 2、機(jī)械卡頓,升降機(jī)的滾動(dòng)部分光滑不夠?qū)е驴D顫動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)光滑。

 3、載重面較大,貨品的一定會(huì)有所偏移,加之大臺(tái)面的設(shè)備一般需要裝備3個(gè)以上的油缸。由于平臺(tái)的問(wèn)題,所以使油缸受力不均,液壓油的入油回油速度必定發(fā)生不等。這樣平臺(tái)就可能呈現(xiàn)顫動(dòng)或臺(tái)面傾斜。

 4、油質(zhì)的不良也會(huì)使油管泵站油缸內(nèi)的壓力不平衡,也會(huì)引起臺(tái)面的問(wèn)題?;蜷L(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用的油質(zhì)發(fā)生問(wèn)題,或油質(zhì)中混入了其他東西。油質(zhì)變壞后,油管內(nèi)能夠發(fā)生微量的阻塞,這樣油缸內(nèi)的壓力




液壓升降平臺(tái)在使用過(guò)程中,如果出現(xiàn)平臺(tái)不起升這樣的問(wèn)題,首先要考慮到液壓泵站是否能繼續(xù)打油,那么是什么原因造成此類問(wèn)題,又有什么方法排除呢?

     移動(dòng)式升降機(jī)、導(dǎo)軌式升降機(jī)等液壓升降機(jī)泵站情況分析如下:

        1、電機(jī)電源不正?;蚍崔D(zhuǎn);解決方法是正確連通電機(jī)電源或調(diào)整轉(zhuǎn)向。

        2、郵箱無(wú)液壓油或油量不足;解決方法是添加液壓油。

        3、濾油器堵塞嚴(yán)重;解決方法是清洗濾油器或更換液壓油。

        4、常閉閥臟; 解決方法是拆下常閉閥用清洗劑或煤油清洗。

        5、常閉閥與電機(jī)同時(shí)通電;解決方法是正確接線,電機(jī)通電時(shí)常閉閥斷電。

        6、調(diào)壓閥設(shè)定壓力不足;解決方法是調(diào)整壓力閥。

        7、液壓油老化變質(zhì);解決方法是更換液壓油。

        8、齒輪泵磨損老化或損壞;解決方法是更換齒輪泵。

        9、應(yīng)急螺栓沒(méi)旋緊;解決方法是旋緊應(yīng)急閥。

        10、吸油管與齒輪泵處鏈接松動(dòng)、漏氣;解決方法是緊固吸油管。