土壤固化劑的原理

它與土壤混和后根據(jù)一系列物理化學(xué)反映來更改土壤的工程性質(zhì)，能將土壤中很多的自由水以結(jié)晶水的方式固定不動出來，促使土壤膠團表面電流量減少，膠團所吸咐的雙電層減薄，電解質(zhì)溶液濃度值提高，顆粒趨向凝聚力，容積澎漲而進一步添充土壤孔隙度，在壓實功的功效下，使固化土便于壓實和平穩(wěn),進而產(chǎn)生總體構(gòu)造，并做到基本所不可以做到的壓相對密度。所用的施工機械和傳統(tǒng)筑路所用機械設(shè)備基本相同，勞動力需求量減少，施工工藝簡單，工人只需簡單培訓(xùn)即可上崗。

歷經(jīng)土壤固化劑解決過的土壤，其抗壓強度、壓實度、回彈模量、彎沉值、CBR、剪切強度等特性都獲得了非常大的提升 ，進而增加了路面的使用期，節(jié)約了工程項目檢修成本費，是當今理想化的修路原材料挑選。盡管土壤固化劑的應(yīng)用還處于起步階段，利用固化劑資料的工程建設(shè)項目還很少，但已有的工程實踐證明，土壤固化劑可很多應(yīng)用于水利、交通、環(huán)境、港口、機場等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。中國土壤固化劑運用可參考住宅住建部有關(guān)公布國家標準《土壤固化外加劑》、《土壤固化劑應(yīng)用技術(shù)標準》的公示。

土壤固化劑的發(fā)展

“土壤固化劑”技術(shù)性從二十世紀70年代始迅猛發(fā)展，迄今早已產(chǎn)生一門綜合型的交叉科學(xué)。④水泥材料加量：水泥的摻量一般占總土量的6%(水泥標號不低于325號，1立方土壓實后約2噸。它涉及到建筑基礎(chǔ)、公路建設(shè)、河堤工事、礦井工作、石油開采、垃圾填埋場、防污防風固沙等多種多樣行業(yè)，包含機械設(shè)備方式、物理學(xué)功效、土工布、有機化學(xué)粉細砂等多種形式，綜合性了結(jié)構(gòu)力學(xué)、構(gòu)造基礎(chǔ)理論、膠體化學(xué)、表面有機化學(xué)等諸多基礎(chǔ)理論，它的解決目標也擴大到碎石土、污泥、工業(yè)生產(chǎn)廢水、生活垃圾處理等多種多樣固態(tài)、半固態(tài)，解決的目地也不僅是單一的結(jié)構(gòu)加固，還包含提升透水性、提升 抗冷能力、避免 環(huán)境污染化學(xué)物質(zhì)泄露等諸多方面。

土壤固化劑劃分

土壤固化劑按形態(tài)分為液體(L)和粉體(P)，粉體土壤固化劑標記為PSS。而土分布廣泛、廉價、可就地取材，與傳統(tǒng)的路面基層材料相比可降低成本40-50%。國內(nèi)市場上液體土壤固化劑居多，粉體土壤固化劑偏少，行業(yè)標準《土壤固化劑》標準修訂編制組針對標準的試驗項目進行試驗驗證工作時，只有耕保土壤固化劑做為粉體土壤固化劑參與驗證試驗，其余均為液體土壤固化劑。

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貝塞爾土壤固化劑降低了筑路成本

貝塞爾土壤固化劑，固化土取代了大量的傳統(tǒng)路面基層材料，而原料土分布廣泛可就地取材且價格低廉價，從而大大降低了筑路成本。與傳統(tǒng)的路面基層相比同比降低成本20％-40％。

可以就地取材，而不需增加昂貴的換土費用。沒有大量的運輸材料，從而節(jié)約大量的運輸和人工成本。

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