部分大型汽車式起重機還在伸縮臂上使用了單缸插銷的伸縮技術，通過液壓銷作用，以單個液壓油缸可完成多節(jié)伸臂的運動，并達到各種工況的程度控制和自動伸縮，改變了以往油缸不能加內部繩排的作業(yè)方式，使起重機相對更輕，拓展了起重機向更高工作高度發(fā)展的空間。

在走向國際市場的過程中，中國汽車式起重機產(chǎn)業(yè)近幾年品質水平的快速提高，也得到了國際用戶的高度肯定，由于產(chǎn)品使用規(guī)范，用戶的專業(yè)素質較高，出口產(chǎn)品的質量反饋比在國內有了明顯的減少，產(chǎn)品反映較好。這都為中國汽車式起重機行業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎。

它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車起重機更高的地方。由于上述優(yōu)點，汽車起重機廣泛地應用于運輸、建筑、礦山及筑路工程中，用來裝卸大型零件、包裝件、散件貨物和建筑構件等。特別是當貨物分散、收發(fā)貨物量少或安裝工作量少，不宜使用起重設備時，則廣泛使用汽車起重機?？梢栽诤苄〉牡孛婧涂臻g內完成較大的起重運輸任務。它具有機動、靈活、幅度長、起重量大、行駛速度快的優(yōu)點。汽車起重機已實施出口產(chǎn)品質量許可制度，未取得和質量許可證的產(chǎn)品不準出口。

      1、吊車在進行滿負荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉角度都不能超過45°，嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件，嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

　　2、在吊車的帶電線路附近工作時，應與其保持安全距離，在zui大回轉范圍內，允許與輸電線路的近距離見下表，雨霧天氣時安全距離應加大至1.5倍以shang。吊車在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。

　　3、吊車嚴禁超載使用，如果用兩臺吊車同時起吊一重物，必須服從專人的統(tǒng)一指揮，兩機的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時，要注意負荷的分配，每車分擔的負荷不能超過所允許zui大起重量的80%。

　　4、吊車在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至zui大仰角并吊鉤降至zui低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。

　   1、支腿操縱手柄和旋閥放在底架大梁的側方，要防止因系統(tǒng)泄漏使支腿在作業(yè)時收縮或收起支腿在車輛運行時落下，同時還要避免在油管po裂支腿失去作用。

　　2、吊車使用支腿前，要保證液壓系統(tǒng)無滲漏、油壓正常。需要先讓吊車低速運轉一段時間，待水溫、油溫正常后接合液壓泵取力器，驅動液壓泵開始工作，驗證是否漏油。

　　3、支腿使用時不可在松軟和傾斜地面，也不可在高壓線附近進行起重作業(yè)。如果吊車作業(yè)場地不平，應采用合適厚度的鋼板或枕木填平，墊實，以保證支腿盤下方基礎堅固。