汽車吊的日常保養(yǎng)內(nèi)容

鋼絲繩短邊伸出量不應(yīng)小于150毫米，并用細鉛絲纏繞固定。 為了保證安全，當鋼絲繩一個捻距內(nèi)外層鋼絲折斷數(shù)目達到鋼絲數(shù)的一定比例時，鋼絲繩應(yīng)報廢。鋼絲繩報廢標準是：交繞鋼絲繩斷絲數(shù)達總絲數(shù)10%時，鋼絲繩應(yīng)報廢。計算時每根粗鋼絲按1.7根計算，當有一股折斷時，應(yīng)予報廢。外層鋼絲直徑磨損達40%或繩徑磨損減小達15%時應(yīng)予報廢。

汽車吊租賃的操作規(guī)范

起重臂抬落回轉(zhuǎn)時必須做到：起吊重物時，不得落臂。在落臂時油門要小，抬臂時油門要大，回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)，不得突然反轉(zhuǎn)，負重在接近額定重量時，不得在離地面0.5m以上空中回轉(zhuǎn)。嚴禁吊重行駛，在行駛時必須將起重臂放在托架，吊鉤在保險杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。工作完畢后，起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時進行。

吊租賃操作的注意事項

吊車支腿未能全部伸出或雖然全部伸出但四個支腿并未全部支地，吊車仍按原性能表使用；吊臂超出了作業(yè)扇形區(qū)；行駛中高速轉(zhuǎn)彎；吊車力矩限制器等安全裝置失靈，超力矩起升重物等都易造成傾翻。折臂事故。 對臂架式吊車，由于臂架設(shè)計不合理，制造裝配有缺陷，以及長期使用已有疲勞破壞隱患，一旦超力矩起吊（主要是超幅度）或?qū)τ趧颖圩兎牡踯噭颖巯尬黄魇ъ`而過卷，