防止傳動系過載：汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發(fā)動機相連的傳動系由于旋轉(zhuǎn)的慣性，仍保持原有轉(zhuǎn)速，這往往會在傳動系統(tǒng)中產(chǎn)生遠大于發(fā)動機轉(zhuǎn)矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。由于離合器是靠摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩的，所以當(dāng)傳動系內(nèi)載荷超過摩擦力所能傳遞的轉(zhuǎn)矩時，離合器的主、從動部分就會自動打滑，因而起到了防止傳動系過載的作用。

　　降低扭振沖擊：汽車發(fā)動機的工作原理決定了其輸出扭矩的不平穩(wěn)。在做功沖程，燃燒室氣體產(chǎn)生極大沖擊扭矩，而在其他沖程，卻是靠慣性反拖發(fā)動機。雖然發(fā)動機本身轉(zhuǎn)動系具有的慣性可降低扭振，但剩余的沖擊力仍然對后續(xù)的變速箱、傳動軸產(chǎn)生不利影響。而離合器中的減振彈簧(切向分布)，可顯著降低發(fā)動機帶來的扭振沖擊，延長變速齒輪壽。

　　中央彈簧離合器采用1-2個圓柱旋彈簧或用一個矩形斷面的錐形螺旋彈簧做壓簧布置在離合器正中間的結(jié)構(gòu)形式，稱為中央彈簧離合器。

　　其結(jié)構(gòu)組成部件由：壓盤、離合器片、調(diào)整環(huán)、彈性壓桿、風(fēng)扇葉盤、壓緊彈簧、分離軸承、分離套筒、壓盤分離彈簧。

　　特點：中央彈簧離合器的壓簧不和壓盤直接接觸，因此壓盤由于摩擦而生的熱量不會直接傳給彈簧使其回火失效。

　　中央彈簧的壓緊力通過杠桿系統(tǒng)作用于壓盤，并按杠桿比放大，因此可用較小的彈簧力而得到足夠大的壓盤壓緊力。

　　有些中央彈簧離合器彈性壓桿的中段常常做成葉片形狀，成為風(fēng)扇葉片、有利于離合器片的通風(fēng)散熱。

　　重卡離合器是我們廠家主要生產(chǎn)的一款產(chǎn)品，而且這款產(chǎn)品產(chǎn)品在汽車當(dāng)中起到的作用也是相當(dāng)重要的，在以下的內(nèi)容當(dāng)中，我們將詳細的給大吉介紹該產(chǎn)品的相關(guān)的知識，希望在大家使用的時候?qū)δ鷤冇兴鶐椭?/span>

　　我們廠家是一家專門生產(chǎn)各種汽車配件的企業(yè)，我們生產(chǎn)廠家主要生產(chǎn)的是汽車配件，而且我們廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量也是非常有保障的，我們的產(chǎn)品在市場上面也非常的受歡迎，因為這款產(chǎn)品它是使用在汽車當(dāng)中的非常重要的零部件，所以說我們對它的質(zhì)量要求是非常嚴格的，這樣在我們使用的時候才能夠滿足我們的使用需求，保障大家的安全，并且也能夠保證我們的安全行駛，而且這款產(chǎn)品它在市場上面也是非常多的生產(chǎn)廠家，它在使用的時候發(fā)揮的性能也是各不相同的，所以說我們在選購的時候需要到正規(guī)的生產(chǎn)廠家進行購買，這樣產(chǎn)品質(zhì)量才是有保證的。