我公司的優(yōu)勢(shì)在于桁架式結(jié)構(gòu)，較低的維護(hù)成本，模塊化設(shè)計(jì)，易于擴(kuò)展，安裝簡(jiǎn)易，移動(dòng)輕便，

定位精準(zhǔn)，大范圍安裝選項(xiàng)，復(fù)合的起重系統(tǒng)。運(yùn)行速度5-25m/min變頻可調(diào)，雙速。驅(qū)動(dòng)輪軸承采用日本NSK品牌。另外公司大量批發(fā)C型鋼，KBK剛性軌道。

KBC剛性組合式起重機(jī)簡(jiǎn)介：

KBC柔性雙梁懸掛起重機(jī)是利用標(biāo)準(zhǔn)直線段軌道和其他輔助標(biāo)準(zhǔn)件組合而成，用于輸送較重的載荷。主梁兩端的小車部分在與主梁方向垂直的兩條平行吊掛KBC軌道中運(yùn)行，雙梁與PK型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆配套使用，環(huán)鏈葫蘆運(yùn)行小車沿著主梁方向運(yùn)行。

空間利用da化 高空、區(qū)域載荷運(yùn)輸 靠邊距很小，保證了gao的空間利用率 可從已有的車間頂棚或屋頂結(jié)構(gòu)懸掛 無(wú)需另外支撐起重機(jī)軌道

產(chǎn)品介紹：

      剛性KBK軌道自立式起重機(jī)  剛性KBK起重機(jī)

     DEMARG組合式自立起重機(jī)系統(tǒng)采用C型軌道，該軌道采用強(qiáng)度高自重輕的封閉型軌設(shè)計(jì)，有效減少了型軌小車和葫蘆車輪的磨損，在吊點(diǎn)不足的情況下，可采用桁架式鋼質(zhì)型軌，以加強(qiáng)型軌的承重，從而實(shí)現(xiàn)較大的跨距，減少吊架的數(shù)量。

      鋼質(zhì)桁架設(shè)計(jì)可使起重的跨距達(dá)9m，降低了支撐立柱對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)妨礙的可能性，從而使自立式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于各行業(yè)

產(chǎn)品特點(diǎn)：

      低凈空、安全可靠，人性化設(shè)計(jì)

      起重量可達(dá)2000kg，起重機(jī)主梁長(zhǎng)度可達(dá)10m，軌道吊掛點(diǎn)間距可達(dá)9m。

中國(guó)重汽濟(jì)南動(dòng)力鑄造中心與德瑪力格起重?cái)y手合作

中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司鑄造中心與德瑪力格起重合作的柔性組合式懸掛起重機(jī)系統(tǒng)自運(yùn)行以來(lái)，效果顯著，提高了各車間的工作效率，通過(guò)這套柔性組合式懸掛起重機(jī)系統(tǒng)，快速可靠地實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)的物料輸送以及各種部件的jingque定位。推進(jìn)了設(shè)備管理規(guī)范化，發(fā)揮設(shè)備產(chǎn)能。柔性組合式懸掛起重機(jī)系統(tǒng)的組成部件全部是標(biāo)準(zhǔn)模塊，十分可靠；系統(tǒng)模塊的主體是三種規(guī)格的冷軋型材，強(qiáng)度大、剛性好、自重輕，保證了懸掛起重機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

德瑪力格專業(yè)生產(chǎn) 剛性組合式懸掛起重機(jī)、剛性軌道、kbk-c剛性軌道、kbk剛性軌道、kbk-c剛性軌、kbk-c剛性軌道、生產(chǎn)廠家，kbk軌道生產(chǎn)廠家、kbk-c軌道生產(chǎn)廠家、kbk-c配件、kbk-c剛性軌道配件生產(chǎn)廠家旋臂吊，懸臂吊，懸掛起重機(jī)等輕小型起重設(shè)備制造服務(wù)商！產(chǎn)品銷售咨詢熱線：13506411155

   這是與中國(guó)重汽集團(tuán)杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司成功合作后，再次與重汽集團(tuán)子公司攜手合作。

   中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司鑄造中心，位于章丘西外環(huán)與濟(jì)王路路口附近，分七個(gè)鑄造車間和一個(gè)機(jī)械加工車間，年產(chǎn)鑄件7萬(wàn)噸，年銷售收入20多個(gè)億。企業(yè)主要產(chǎn)品為發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、曲軸箱、變速器殼等產(chǎn)品。