對于滑輪組想必我們都有一定的了解，滑輪組一般是由兩個或多定滑輪與動滑輪經(jīng)繩子連接而成，目前滑輪組主要應用于機械設備上，其產(chǎn)品的涉及領域也十分廣泛，其中包括：建筑工程、高空作業(yè)、機械設備等行業(yè)。

　　滑輪組是一種簡單的機械，在公元前4世紀古希臘人就已經(jīng)可以使用復式滑輪了，而在大約公元前330年，在亞里士多德的《機械問題》這本書籍中也已經(jīng)提到滑輪組解決生活中的十八個問題。完善的檢測手段與技術(shù)——公司配備了完善的理化檢測設備與計量器具，在具有豐富經(jīng)驗的操作人員操作下，確保公司的產(chǎn)品質(zhì)量標?；喗M是由一定數(shù)量的定滑輪和動滑輪以及繞過它們的繩索組成?；喗M具有省力和改變力的方向的功能，是起重機械的重要組成部分?；喗M共同負擔構(gòu)建重量的繩索根數(shù)稱為工作線數(shù)。通常，滑輪組的名稱以組成滑輪組定滑輪與動滑輪的數(shù)目來表示。如由四個定滑輪和四個動滑輪組成的滑輪組稱為四四滑輪組。

　　為了既節(jié)省又能改變動力的方向，可以把定滑輪和動滑輪組合成滑輪組。為了達到節(jié)省力和改變動力的方向雙層效果，可以把定滑輪和動滑輪組合成滑輪組。省力的大小 沒有既省力又省距離的滑輪。使用滑輪組時，滑輪組用幾段繩吊著物體，提起物體所用的力就是物重的幾分之一。用滑輪組做實驗，很容易看出，使用滑輪組雖然省了力，但是費了距離——動力移動的距離大于貨物升高的距離。

　　滑輪組的產(chǎn)生是人類智慧的結(jié)晶，在我們的日常生活中運用的十分廣泛，在現(xiàn)代文明社會中，高層建筑越來越多，許多建筑工程并不是靠人工的就可以完成的，滑輪組作為起重設備中重要的配件起到了關(guān)鍵的作用。而我國是在公元前388年由墨子與其弟子進行的著作《魔經(jīng)》中有所提到。在建筑行業(yè)的帶領下，滑輪組設備擁有廣大的市場與發(fā)展?jié)摿?。相信在不遠的未來，經(jīng)過市場的檢驗與技術(shù)革新滑輪組設備一定會為我們的生活帶來更大的便利。

由于上分析可知，對于電梯、吊車等各種縱向運輸裝置，在啟動、加速階段可以采用大傳動比的傳動系統(tǒng)，而不要采用傳動比小的傳動系統(tǒng)。     通過以上分析可知，令動力裝置通過滑輪組或減速機對物體進行輸送，無論是沿水平方向，還是沿垂直方向，都能夠在消耗一定能量的條件下，將更多的貨物輸送到目的地。引進被譽為二十一世紀“綠色鑄造”的消失模鑄造工藝，開發(fā)生產(chǎn)各種大中型非標卷筒及配件，質(zhì)量優(yōu)良。滑輪組是由若干個定滑輪和動滑輪匹配而成，可以達到既省力又改變力作用方向的目的。使用中，省力多少和繩子的繞法，決定于滑輪組的使用效果。動滑輪被幾根繩子承擔，力就是物體和動滑輪總重的幾分之一。原則是：n為奇數(shù)時，繩子從動滑輪為起始。用一個動滑輪時有三段繩子承擔，其后每增加一個動滑輪增加二段繩子。如：n=5，則需兩個動滑輪（3 2）。n為偶數(shù)時，繩子從定滑輪為起始，這時所有動滑輪都只用兩段繩子承擔

。如：n=4，則需兩個動滑輪（2 2）。

在滑輪組補償臂架起重機設計中確定補償點是非常重要的一項工作,因為補償點的位置直接影響到起重機在變幅過程中驅(qū)動功率的大小及工作性能。目前,確定補償點有兩種方法:一種是圖解法,反復次數(shù)多、工作量大、結(jié)果誤差大。另一種是解析法,這種方法是控制變幅過程中繞臂鉸軸的力矩,并給出了一定范圍內(nèi)的有關(guān)參數(shù)。作者分析研究了對補償點的設計要求及兩種解法的優(yōu)缺點,為了提高設計質(zhì)量和設計速度,研究了一種用于確定補償點的優(yōu)數(shù)值解法。滑輪組是由若干個定滑輪和動滑輪匹配而成，可以達到既省力又改變力作用方向的目的。

起重機操縱員的知識、經(jīng)驗、細心和注意程度在一臺現(xiàn)代化的起重機使用過程中十分重要。操縱員如何使用起重機的鋼絲繩、滑輪組和多層卷繞卷筒對作業(yè)完成情況和起重機的使用壽命有重要影響。

為了減少作用于鋼絲繩上的約束力，新滑輪上的繩槽直徑比新鋼絲繩直徑要略大一些。

起重機上的滑輪不管是由何種材料制成都要被磨損?；喣p的不同形式與使用狀況有關(guān)，使用越頻繁，磨損越嚴重。由于滑輪的狀況對于鋼絲繩的整個使用壽命都有很大的影響，因此應該對滑輪進行定期檢查?；喌睦K槽可被分為三種典型狀況。