市面上現(xiàn)有弧形導(dǎo)軌，有兩種，一種是采用V型導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌，另一種則是較新型的采用梯形導(dǎo)向技術(shù)的導(dǎo)軌;V型導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌是V型滾輪在V型導(dǎo)軌面上滾動(dòng)，具有V型導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn)：比如高速，耐粉塵，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn);梯形導(dǎo)向技術(shù)的導(dǎo)軌則是梯形滾輪面在梯型導(dǎo)軌面上滾動(dòng)，除了兼具V型導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn)外，還具有更大的載重能力。

環(huán)形導(dǎo)軌切割松緊腰寬度的方式

如果灰塵和其他異物進(jìn)入軌道系統(tǒng)，將導(dǎo)致異常磨損，因此必須防止外來(lái)物質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)，當(dāng)預(yù)計(jì)灰塵和其他異物進(jìn)入時(shí)，必須選擇符合環(huán)境條件的密封裝置或防塵裝置，導(dǎo)軌的潤(rùn)滑也很重要，潤(rùn)滑足以減少導(dǎo)軌的磨損并延長(zhǎng)使用壽命，但新型有環(huán)形導(dǎo)軌，但不需要潤(rùn)滑。

環(huán)形導(dǎo)軌可應(yīng)用的生產(chǎn)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)

當(dāng)經(jīng)社會(huì)以低價(jià)人力勞動(dòng)為主的傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的趨勢(shì)逐步轉(zhuǎn)型到自動(dòng)化生產(chǎn)模式，智能化時(shí)代的到來(lái)，各企業(yè)們紛紛開始引進(jìn)高科技設(shè)備實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)型升級(jí)，而環(huán)形導(dǎo)軌是一種新型的高科技智能設(shè)備，憑著優(yōu)越的性能備受企業(yè)青睞。

導(dǎo)軌：由金屬或其它材料制成的槽或脊，能承受、固定、引導(dǎo)和減少移動(dòng)裝置或設(shè)備的摩擦。導(dǎo)軌表面的縱向槽或脊，用于引導(dǎo)和固定機(jī)械零件、專i用設(shè)備、儀器儀表等。導(dǎo)軌又稱滑軌、直線導(dǎo)軌和直線滑軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合。它具有比直線軸承更高的額定載荷，同時(shí)能承受一定的扭矩。它能在高負(fù)載下實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)。

導(dǎo)軌的作用是什么？

導(dǎo)軌作為導(dǎo)向裝置，應(yīng)具有的特性：

1、導(dǎo)軌精度主要是導(dǎo)向軌道的精度。影響導(dǎo)向精度的主要因素有：導(dǎo)軌的幾何精度和接觸精度、導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)軌及其支承件的剛度和熱變形、靜(動(dòng))壓導(dǎo)軌副之間的油膜厚度和剛度等保持力主要由導(dǎo)軌的耐磨性決定。耐磨性與導(dǎo)軌的材質(zhì)、導(dǎo)軌副的摩擦性能、導(dǎo)軌上的壓力及其分布有關(guān)。