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秦虹街道合力叉車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格行情 南京杭叉公司

發(fā)布時(shí)間:2021-05-01 10:26  

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南京杭叉物流設(shè)備有限公司合力叉車(chē)銷(xiāo)售

   

     南京杭叉物流設(shè)備有限公司是杭叉集團(tuán)公司下屬控股子公司。我們始終堅(jiān)持“以專(zhuān)業(yè)的售前、售中、售后服務(wù)來(lái)帶動(dòng)銷(xiāo)售”的理念,在員工中我們樹(shù)立“親人服務(wù)理念,把客戶當(dāng)做我們的親人”。公司產(chǎn)品銷(xiāo)量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅,近十年保持行業(yè)出口前列。據(jù)美國(guó)《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志》對(duì)全球叉車(chē)按銷(xiāo)售額排名,杭叉叉車(chē)位列世界第9位。杭叉叉車(chē)的銷(xiāo)量已占世界工業(yè)車(chē)輛總銷(xiāo)量的7.8%以上。

  公司連續(xù)獲“中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)”,“中國(guó)民營(yíng)500強(qiáng)企業(yè)”,“中國(guó)大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)”、獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”和“全國(guó)機(jī)械行業(yè)文明單位”。這些方面來(lái)看,電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快,電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)份額也會(huì)越來(lái)越大的。并入選“中國(guó)機(jī)械工業(yè)排頭兵企業(yè)”。公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),擁有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、省級(jí)企業(yè)高新技術(shù)研發(fā)中心、企業(yè)研究院、博士后科研工作站。

      南京杭叉物流設(shè)備有限公司是杭叉集團(tuán)股份有限公司設(shè)立的控股子公司,承擔(dān)杭叉集團(tuán)所有產(chǎn)品在南京、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江地區(qū)的售前、售中、售后及技術(shù)咨詢(xún)等服務(wù)。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)柴油叉車(chē),電動(dòng)叉車(chē)及配件等。

  公司轄區(qū)配備60余臺(tái)銷(xiāo)售服務(wù)車(chē)輛、配件總庫(kù)存量達(dá)860余萬(wàn),同時(shí)配有600余平米大修和油漆車(chē)間。我們始終堅(jiān)持“以專(zhuān)業(yè)的售前、售中、售后服務(wù)來(lái)帶動(dòng)銷(xiāo)售”的理念,在員工中我們樹(shù)立“親人服務(wù)理念,把客戶當(dāng)做我們的親人”。


內(nèi)燃叉車(chē):內(nèi)燃叉車(chē)又分為普通內(nèi)燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和側(cè)面叉車(chē)。

①普通內(nèi)燃叉車(chē):一般采用柴油、汽1油、液化石1油氣或天1然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,載荷能力1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題,通常用在室外、車(chē)間或其他對(duì)尾氣排放、噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。

②重型叉車(chē):采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

③集裝箱叉車(chē):采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。

④側(cè)面叉車(chē):采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下,具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物,如木條、鋼筋等。

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杭叉集團(tuán)租賃有限公司合力叉車(chē)銷(xiāo)售合力叉車(chē)銷(xiāo)售是位列叉車(chē)行業(yè)世界第9位杭叉集團(tuán)控股子公司,分公司服務(wù)范圍遍布全國(guó)。

叉車(chē)屬于一種大功率的工業(yè)車(chē)輛,主要用于那些人力無(wú)法提升和搬運(yùn)的對(duì)象。隨著叉車(chē)的使用頻率逐漸增多,很多企業(yè)開(kāi)始選擇叉車(chē)租賃,以下是選擇叉車(chē)租賃的一些優(yōu)勢(shì):

1、公司財(cái)務(wù)方面合力叉車(chē)銷(xiāo)售

叉車(chē)屬于固定資產(chǎn),隨著使用時(shí)間越長(zhǎng),折損就越多,其價(jià)值越來(lái)越低;如果購(gòu)買(mǎi)叉車(chē),就會(huì)使公司購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)的這份資金,影響公司整體資金周轉(zhuǎn)率;如果采用叉車(chē)租賃,可以有更多資金去開(kāi)發(fā)產(chǎn)品或者進(jìn)行產(chǎn)品的市場(chǎng)開(kāi)拓;

2、操作流程方便靈活合力叉車(chē)銷(xiāo)售

叉車(chē)租賃服務(wù)適合用于短期和長(zhǎng)期的項(xiàng)目租賃。當(dāng)企業(yè)有需要時(shí)立刻就可以租賃使用叉車(chē),同樣當(dāng)項(xiàng)目完成時(shí)也可以立刻終止助租賃,整體的操作流程方便靈活;

3、叉車(chē)維護(hù)成本為零合力叉車(chē)銷(xiāo)售

租賃叉車(chē)是不需要考慮后期的叉車(chē)維護(hù)的。隨著時(shí)間的推移叉車(chē)的維護(hù)和保養(yǎng)成本將變得越來(lái)越昂貴。如果后期因?yàn)闆](méi)有保養(yǎng)好而導(dǎo)致產(chǎn)品停機(jī),損壞等現(xiàn)象時(shí)候,這樣將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)不可預(yù)知的損失;而租賃叉車(chē)就不用進(jìn)行叉車(chē)維護(hù)與保養(yǎng);


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X系列5-8.5噸蓄電池/電動(dòng)叉車(chē)

杭叉X系列重型電動(dòng)叉車(chē),噸位涵蓋6噸、7噸和8.5噸,其中杭州叉車(chē)8.5噸電動(dòng)叉車(chē)是國(guó)內(nèi)獲得特種設(shè)備許可證的車(chē)型,其他廠家均沒(méi)有。接觸到這類(lèi)產(chǎn)品,對(duì)叉車(chē)各方面的知識(shí)也了解得很少,所以每當(dāng)遇到車(chē)輛問(wèn)題的時(shí)候就懵了,一時(shí)間不知道該如何處理。該系列車(chē)型應(yīng)用于環(huán)保要求較高的特種冶金行業(yè)、港口、集裝箱貨場(chǎng)、汽車(chē)行業(yè)、模具行業(yè)等,該系列叉車(chē)可以替代傳統(tǒng)的內(nèi)燃車(chē)進(jìn)行作業(yè),無(wú)尾氣污染,環(huán)保清潔。


主要技術(shù)特點(diǎn):


優(yōu)化設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度3H車(chē)身底盤(pán)系統(tǒng),使得整機(jī)結(jié)實(shí)牢固。

在作業(yè)中可以實(shí)時(shí)有效的回收行駛動(dòng)能,剎車(chē)免維護(hù)。主要行走減速箱采用進(jìn)口,質(zhì)量可靠。

該車(chē)配備雙交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,動(dòng)力強(qiáng)勁,性能優(yōu)越。

采用全交流控制技術(shù),更加的實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和起升系統(tǒng)的閉環(huán)控制。

雙泵合流起升液壓系統(tǒng),使得門(mén)架起升速度明顯提高,作業(yè)效率提升。

充放電管理系統(tǒng)的,使得蓄電池壽命提高,叉車(chē)?yán)m(xù)航能力強(qiáng)。

標(biāo)配懸浮式駕駛室,舒適性好,十使得該車(chē)可以適應(yīng)于室內(nèi)、室外工況。

轉(zhuǎn)向橋配備有轉(zhuǎn)角傳感器,可監(jiān)控轉(zhuǎn)角量。實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)電子差速。

整車(chē)采用CAN總線技術(shù),線束少,易于優(yōu)化和監(jiān)控車(chē)輛信息。

整車(chē)更換蓄電池方便、快捷,低起升起吊即可更換蓄電池組。