叉車限速裝置，叉車限速報(bào)警器

深圳市唯創(chuàng)安全一直秉承安全、可靠、穩(wěn)定、簡易便捷的理念，不斷更新叉車限速器的研發(fā)技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了完全的免維護(hù)，不影響原叉車安全行駛，電子化測速等特點(diǎn)，完全達(dá)到了一次安裝，終身穩(wěn)定的要求，免除了企業(yè)的后顧之憂。叉車限速裝置，叉車限速報(bào)警器

目前，叉車的安全行駛是企業(yè)6S安全管理的重要方面，我司在生產(chǎn)安裝叉車限速器方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)，安裝不影響叉車的正常行駛，不影響企業(yè)的正常生產(chǎn)，限速器采用進(jìn)口的微電腦芯片，實(shí)時(shí)時(shí)鐘顯示，可靠的內(nèi)存記錄，真正有效控制企業(yè)叉車司機(jī)的行為，解決了叉車行駛過快造成的潛在危險(xiǎn)。就拿韓國來說,韓國算是一個(gè)叉車事故高發(fā)的國家,僅去年一年就有1200多起,韓國政府已越來越重視叉車安全,要求叉車車間以及叉車必須安裝安全裝置,例如叉車限速報(bào)警器。叉車限速裝置，叉車限速報(bào)警器

叉車限速器選型，叉車限速報(bào)警器

當(dāng)今社會(huì)，叉車的或者說叉車行駛速度過快所導(dǎo)致叉車事故，為解決叉車行駛過快造成的潛在危險(xiǎn)。不改變叉車原控制系統(tǒng),不影響叉車原控制系統(tǒng),不會(huì)減小叉車原有動(dòng)力。唯創(chuàng)安全采用監(jiān)控叉車等工業(yè)車輛操作者的駕駛行為，是公司管理人員對(duì)叉車等工業(yè)車輛的使用駕駛情況掌握和了解，強(qiáng)化安全管理狀況，規(guī)范及增強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)意識(shí)。

紅外遙控設(shè)置：

10米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置，遙控按鍵少，操作簡單。可進(jìn)行鎖定時(shí)間設(shè)置，設(shè)置報(bào)警的速度，進(jìn)行10米脈沖設(shè)置（分自動(dòng)學(xué)習(xí)和手動(dòng)學(xué)習(xí)）

智能化管理：

使用與管理分離，叉車使用人員不能改變叉車速度報(bào)警參數(shù)設(shè)定

報(bào)警提示：

叉車的速度達(dá)到設(shè)定的報(bào)警速度時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出持續(xù)的報(bào)警音

延遲時(shí)間：

設(shè)置延遲時(shí)間，可以設(shè)定叉車報(bào)警后，多長時(shí)間啟動(dòng)記錄，設(shè)置完后按確定鍵返回。

IC卡錄入：

按IC卡錄鍵后，將新要錄入的IC卡在主機(jī)位置上，錄入成功系統(tǒng)滴的一聲，提示錄下一張，一次必須將所有的卡都錄入。

查詢記錄：

持IC卡讀卡器連接電腦，打開電腦軟件，信息將自動(dòng)更新置軟件，可以選擇查看，打印或者保存EXEL文檔。

安裝叉車智能車隊(duì)管理系統(tǒng)的優(yōu)勢是什么

{叉車智能車隊(duì)管理系統(tǒng)}

產(chǎn)品型號(hào)：V8

適用油門：機(jī)械油門、電子油門

主要功能：

1、刷卡開車功能：只有被授權(quán)的人員才能開啟車輛，單臺(tái)車多可授權(quán)128司機(jī)。

2、U盤數(shù)據(jù)導(dǎo)出：可用U盤對(duì)車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行導(dǎo)出。

3、平臺(tái)數(shù)據(jù)分析：強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力，可智能識(shí)別并精確區(qū)分每個(gè)司機(jī)的開車時(shí)間及超速記錄。

4、怠速記錄功能：具有車輛怠速記錄功能，監(jiān)控叉車是否在無人情況下仍啟動(dòng)著。

5、IC卡授權(quán)管理：應(yīng)用于IC卡設(shè)置，可區(qū)分管理員卡、司機(jī)卡

6、兩級(jí)超速報(bào)警：一級(jí)超速警燈閃爍，二級(jí)超速語音報(bào)警。

7、遙控器設(shè)置：進(jìn)行遙控設(shè)置參數(shù)。

8、可選配功能：超大顯示屏、強(qiáng)制限速功能。

產(chǎn)品優(yōu)勢：{叉車智能管理系統(tǒng)}的優(yōu)勢主要在于提高管理者叉車車隊(duì)管理效率，可用U盤對(duì)每臺(tái)叉車進(jìn)行數(shù)據(jù)導(dǎo)出分析，方便管理。而限速和報(bào)警功能則可保障廠區(qū)行車安全。