電梯空調的與常規(guī)空調的不同

  電梯空調是安裝在轎箱上面，必須解決空調工作的時候不能有冷凝水的出現，所以電梯空調一般采用二次蒸發(fā)的方法將冷凝水重新蒸發(fā)，保持安置環(huán)境的干燥。另外，一部分的空調轎廂上沒有足夠的電源準備，需要另外拉隨行電纜。

電梯機房部分

限速器－安全鉗
  “專和轎廂下墜時的速度過不去，矯廂下降速度越高，它拉住矯廂的勁就越大。“


電梯中限速器與安全鉗成對出現和使用，是電梯中很重要的一道安全保護裝置。
作用：超載、打滑、斷繩、控制失控等時，電梯轎廂速向下墜落，限速器—安全鉗動作，將矯廂緊緊地卡在導軌之間。安全鉗的作用：在轎廂或對重故障下落超時，限速器先動作，斷開安全鉗電氣安全開關，切斷曳引機電源，之后拉起安全鉗拉桿使安全鉗鉗頭將轎廂卡在井道導軌上，使轎廂不致下墜，起速時的安全保護作用。
電梯一般只在轎廂側設置限速器與安全鉗。
組成：限速器、限速鋼絲繩、安全鉗、底坑張緊裝置。

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按電梯空調有無司機分類

4.1有司機電梯空調：電梯的運行方式由專職司機操縱來完成。

4.2無司機電梯空調：乘客進入電梯轎廂，按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕，電梯自動運行到達目

的層樓，這類電梯一般具有集選功能。

4.3有/無司機電梯空調：這類電梯可變換控制電路，平時由乘客操縱，如遇客流量大或必要時改由司機操縱。