前端硬件識別一體式攝像機適應(yīng)市場需求，目前得到了廣大客戶的喜愛。大禾前端硬件識別也叫一體式車牌識別攝像機，是將傳統(tǒng)單獨的車牌識別儀嵌入至攝像機中，實現(xiàn)前端硬件與攝像機一體化，實現(xiàn)圖像抓拍、視頻流傳輸、字符識別、道閘抬桿等一系列的工作。軟識別系統(tǒng)：圖片分析識別，對到達范圍內(nèi)的車輛進行拍照，再對照片進行分析；當(dāng)車輛位置不佳時，識別易出錯。停車場專用管理主機，安裝調(diào)試0門檻易泊智能停車場管理系統(tǒng)提供專業(yè)管理主機，免裝數(shù)據(jù)庫和軟件，一鍵啟動，操作簡單，穩(wěn)定可靠。

近年來，私人汽車擁有量的持續(xù)提升帶動了停車場電子收費系統(tǒng)的蓬勃發(fā)展。車牌識別作為整個停車場電子收費系統(tǒng)的計量基礎(chǔ)，日新月異，快速革新。隨著智能車牌識別系統(tǒng)逐漸發(fā)展成熟，因其適用更為廣泛、基礎(chǔ)建設(shè)要求更低、成本更為低廉等優(yōu)勢一步步取代原有的卡介質(zhì)收費體系。前端硬件識別一體式攝像機適應(yīng)市場需求，目前得到了廣大客戶的喜愛。但目前全國停車場建設(shè)情況水平參差不齊，多數(shù)采用露天出入口，光影情況復(fù)雜，更兼以車輛運行形成車牌大角度等因素，使得車牌識別難度加劇，如何提端場景下的車牌識別率成為業(yè)內(nèi)一直全力攻克的難點。

從目前來看，停車問題是制約智能交通發(fā)展的桎梏，由于設(shè)備的功能不同，智能交通的發(fā)展仍道遠。智能停車場系統(tǒng)切入智能交通，其功能多樣性，無論是從停車問題、尋車位問題還是停車?yán)U費問題上都有著自己獨特的優(yōu)勢;另外，智能停車場系統(tǒng)集成新技術(shù)，推出了一系列智能化產(chǎn)品，車牌識別、車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?、自助繳費、手機支付等設(shè)備，所以，智能停車場系統(tǒng)朝著智能交通行業(yè)的發(fā)展是一個必然的趨勢。工作具有“移動性、突發(fā)性、緊急性”特點，傳統(tǒng)的系統(tǒng)無法實時查詢相關(guān)案件對象的、車輛信息、歷史違規(guī)（章）等信息。