密封條生產(chǎn)線：汽車密封條材料絕大部分都是采用EPDM作為主要原料。根據(jù)密封條各部位和功能的不同，在實際應用中，在EPDM材料中加入硫化、防護、補強、操作體系材料和特殊賦予材料(如著色劑、發(fā)泡劑)，形成密實膠(包括黑色膠和彩色膠)和海綿膠。聚氯i乙烯聚氯i乙烯(PVC)是傳統(tǒng)的通用塑料，通過改性其耐老化性能和橡膠感大為改善，但由于其彈性較差，在密封條上主要用作內(nèi)外側(cè)條和一些密封條的夾持部位材料。

密封條生產(chǎn)線

在密封條中，也有著一個硫化條的現(xiàn)象，而像這樣的三元乙丙密封條往往在使用的時候，密封條生產(chǎn)線質(zhì)量，能起到很好的密封性能，之所以說它密封的性能好，就是在整個過程中，使用了一體式的硫化過程，即是它在使用的時候，往往也都是它的使用，終來進行長度進行截斷，而且也進行進行硫化，終能讓它達到很好的結(jié)合性。

密封條唇邊長度、薄厚應適當，過厚、過長會使安裝部位兩者之間的阻力偏大，過薄、過短又會導致安裝部位得不到良好的引導和密封，其次是斷面底部形狀、尺寸設(shè)計，安裝部位斷面上有凸起，其作用是為了裝配導槽，因此，導槽斷面底部應設(shè)計出相應結(jié)構(gòu)，既易于裝入，又能利用密封條自身的彈性附著在安裝槽內(nèi)，防止其脫出；之后是外搭邊的形狀、尺寸，為了改善外觀，使其與安裝部位緊密貼合。