傘齒輪加工方法

      錐形齒輪也稱(chēng)為傘齒輪，錐齒輪。用于相交軸間的傳動(dòng)。與柱形齒輪相比，能夠改變傳動(dòng)方向。單級(jí)傳動(dòng)比可到6，到8。

　　裝夾時(shí)工件的找正。若錐齒輪采用專(zhuān)用心軸或彈簧卡頭裝夾，一般不需進(jìn)行找正。若用微錐心軸裝夾，一般也不需找正，必要時(shí)可對(duì)錐齒輪大端的端面做檢查和找正。在用卡盤(pán)和間隙配合的心軸裝夾時(shí)，則需要找正工件大端和小端的徑向圓跳動(dòng)，以及大端的端面圓跳動(dòng)。

　　傘齒輪的制作工藝

　　造齒輪的新工藝； 研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場(chǎng)的分布，進(jìn)行輪齒修形，以改善齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，并在滿載時(shí)增大輪齒的接觸面積，從而提高齒輪的承載能力。

　　傘齒輪摩擦、潤(rùn)滑理論和潤(rùn)滑技術(shù)是 齒輪研究中的基礎(chǔ)性工作，研究彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論，推廣采用合成潤(rùn)滑油和在油中適當(dāng)?shù)丶尤霕O壓添加劑，不僅可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動(dòng)效率。

　　自動(dòng)傘齒輪的簡(jiǎn)析與意義

　　自動(dòng)傘齒輪被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械廠、日常生活中。它比手動(dòng)傘齒輪操作更為方便。它的齒形分直齒、斜齒、曲齒等，前兩者安裝簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，但是由于摩擦力較大的緣故，作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的噪音比較大，因此不適合高速作業(yè)，只適合中低速傳動(dòng)。而后者相反，曲線齒自動(dòng)傘齒輪由于曲線形齒形的設(shè)計(jì)，作業(yè)時(shí)部件之間的接觸面積較大，產(chǎn)生的摩擦力較小，因此產(chǎn)生的噪音也小，并且傳動(dòng)平穩(wěn)，承受能力大，適合高速運(yùn)作的環(huán)境。

　　后傘齒輪齒形的加工方法有兩種，一種是成形法，一種是展成法。生活和生產(chǎn)都少不了齒輪，這種精密機(jī)械無(wú)形之中提高了人們的生活水平，具有劃時(shí)代的意義。

　　自動(dòng)傘齒輪的簡(jiǎn)析與意義

傘齒輪的滲碳溫度怎么控制？

   在滲碳環(huán)境相同條件下，滲碳溫度低，則有效利用碳量就大，滲碳后滲層均勻性好，同一爐中各個(gè)傘齒輪的畸變小，有利于控制它的畸變。

   由于熱應(yīng)力是由傘齒輪內(nèi)外溫差引起的，溫差越大，熱應(yīng)力越大，相應(yīng)傘齒輪畸變就越嚴(yán)重。因此，在保證一定滲碳速度的前提下，盡可能采用較低的滲碳溫度，使傘齒輪的高溫強(qiáng)度損失減少，鋼的塑性抗力增強(qiáng)，則傘齒輪的抗應(yīng)力畸變和抗高溫蠕變綜合能力增強(qiáng)，則畸變減小。