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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 16:00  
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固定式登車(chē)橋工作原理簡(jiǎn)單操作方便
固定式登車(chē)橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備,本設(shè)備與月臺(tái)一體,可根據(jù)貨車(chē)車(chē)廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車(chē)駛?cè)胲?chē)廂,設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率。平臺(tái)采用Q345矩形管高錳鋼大梁,提高強(qiáng)度的同時(shí),減少了因焊接采生的變形。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)固定登車(chē)橋,移動(dòng)登車(chē)橋廠家,其中固定登車(chē)橋電動(dòng)液壓高度可任意調(diào)節(jié),提高裝卸效率的液壓固定式登車(chē)橋,采用全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。唇板軸座采用鋼板鉸耳形式焊接承托于唇板,成倍提高唇板的強(qiáng)度,使唇板受動(dòng)載沖擊時(shí)不會(huì)變形。底座全部為方管型材制作,與后部承重立柱設(shè)有兩個(gè)斜支撐,能充分保障機(jī)器在工作時(shí)的穩(wěn)定性,不會(huì)因?yàn)椴孳?chē)載貨行走時(shí)發(fā)生整機(jī)松動(dòng)現(xiàn)象。

濟(jì)南強(qiáng)峰升降機(jī)械有限公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降臺(tái)、電動(dòng)貨梯、液壓升降機(jī)、登車(chē)橋、升降車(chē) 、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、自行走升降機(jī) 、鋁合金升降機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、濟(jì)南升降機(jī)和山東升降機(jī)的實(shí)力廠家
固定式登車(chē)橋
固定登車(chē)橋特 點(diǎn)
全意大利電動(dòng)液壓系統(tǒng),24V直流單個(gè)按鈕作控制
兩側(cè)安全防護(hù)裙保護(hù)腳部安全
唇板與車(chē)廂始終緊密吻合
唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸鉸接,充分保證其高強(qiáng)度、長(zhǎng)壽命
附設(shè)檢修安全撐竿及緩沖墊

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固定式登車(chē)橋操作流程
將貨車(chē)退到登車(chē)橋處,完全對(duì)正登車(chē)橋,并能使登車(chē)橋頭部的接駁位 置全部搭在貨車(chē)車(chē)廂底部平臺(tái)上,后剎車(chē)。故障二、無(wú)法控制起升可能原因:電源的控制系統(tǒng)或者電源的線路出現(xiàn)問(wèn)題解決方法:檢查控制系統(tǒng)和線路,并處理。操作液壓閥,使登車(chē)橋緊壓在貨車(chē)車(chē)廂底部平臺(tái)上。如果登車(chē)橋不能與貨車(chē)車(chē)廂底部緊靠在一起,可以采用墊鋼板的措施解決。 將登車(chē)橋上的鐵鏈垂直放入卡梢內(nèi)固定好

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