混凝土螺旋輸送機廠家的工作原理

        混凝土螺旋輸送機廠家在輸送物料的工作原理基本上分為三類：一推擠法、二是離心誘導法、三是重力滑下法；

(1)推擠法。

       此類方法一般是利用螺旋葉片來進行輸送物料常用于倉底的卸料輸送，物料經(jīng)常充滿螺旋，顆粒物料受到的靜壓較大，每粒物料本身的重力遠小于其他作用力（螺旋推力、摩擦力、靜壓力）。此種螺旋的阻力是很大的，它要克服較大壓力下形成的摩擦力。工作時物料好象是螺母，螺旋起螺釘似的作用，只要螺母不轉(zhuǎn)動（或轉(zhuǎn)動較慢），利用螺釘?shù)男D(zhuǎn)，就可以使螺母沿軸向移動，倉底卸料螺旋常采用變節(jié)距螺旋，在出口端的節(jié)距較大。

(2)離心誘導法。

       用于垂直的傾斜度較陡的螺旋輸送機，或任何轉(zhuǎn)速較高的螺旋輸送機，其工作特點是物料充填量介于兩種之間，在螺旋的高轉(zhuǎn)速下，松散的物料受到離心力的作用遠比重力等其他外力的影響大。

(3)重力滑下法。

       螺旋的轉(zhuǎn)速較低，在螺旋面上的物料受到重力的影響遠比離心力的影響大，由于螺旋的轉(zhuǎn)動物料不斷沿螺旋面向下滑，于是產(chǎn)生軸向的位移，CX螺旋機基本上屬于此種原理。此種原理的螺旋機的填充系數(shù)值一般都小于0.5。因為充填過多，物料不是沿螺旋面滑下，而是被螺旋的攪動使它翻越螺旋軸落下，并不能獲得大的軸向速度。既然慢速螺旋的物料受重力的影響較大，顯然它不能用于垂直螺旋或傾斜角較大的向上輸送情況。

       滑下法原理，雖然廿值小，輸送能力低，但物料處于輕松散的自由滾落的狀態(tài)，較少受到擠壓，適用于易結(jié)塊、磨琢性大的物料。當采用標準螺旋時，不但能保持較快的滑下速度，并且對傾斜輸送有一定的適應(yīng)能力（傾角一般在20°以內(nèi)）。  

如何處理輸送帶的磨損

在生產(chǎn)過程中，提高生產(chǎn)效率的一個非常重要的途徑就是妥善保護輸送帶的磨損狀況，同時盡可能降低輸送帶的更換頻率，以保證一定時期內(nèi)生產(chǎn)的正常運行。關(guān)于帶式輸送機皮帶磨損的處理方法，今天的編輯主要從四個方面進行闡述和分析。yi的個方面是帶式輸送機硫化帶的優(yōu)化技術(shù)和局部熱硫化技術(shù)。第二個方面是優(yōu)化帶式輸送機膠帶硫化工藝和局部冷硫化工藝。第三個方面是在粘合傳送帶的過程中使用局部冷粘合技術(shù)。第四個方面是在輸送帶修復過程中使用噴涂修復方法。

混凝土螺旋輸送機廠家的使用與維護：

       螺旋輸送機是用來輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料的一般用途的輸送設(shè)備,各種軸承均處于灰塵中工作,因此在這樣工作條件下的螺旋輸送機的合理操作與保養(yǎng)就具有更大的意義,螺旋輸送機的操作和保養(yǎng)主要要求如下:

1.螺旋輸送機應(yīng)無負荷起動,即在殼內(nèi)沒有物料時起動,起動后始向螺旋機給料。開車前和開車后,都應(yīng)經(jīng)常檢查減速器是否傳動平穩(wěn),如有異常應(yīng)立即停車檢查,盡力排除。檢查螺旋蓋板情況及螺旋內(nèi)是否有沉淀物或其他雜物,禁止螺旋堵塞的情況下開車。

2.混凝土螺旋輸送機廠家初始給料時,應(yīng)逐步增加給料速度直至達到額定輸送能力,給料應(yīng)均勻,否則容易造成輸送物料的積塞,驅(qū)動裝置的過載,使整臺機器早日損壞。

3.為了保證螺旋機無負荷起動的要求,輸送機在停車前應(yīng)停止加料,等機殼內(nèi)物料完全輸盡后方得停止運轉(zhuǎn)。

4.被輸送物料內(nèi)不得混入堅硬的大塊物料避免螺旋卡死而造成螺旋機的損壞。

5.在使用中經(jīng)常檢視螺旋機各部件的工作狀態(tài),注意各緊固件是否松動,如果發(fā)現(xiàn)機件松動,則應(yīng)立即擰緊螺釘,使之重新緊固。

6.應(yīng)帶特別注意螺旋聯(lián)接軸間的螺釘是否松動,掉下或者剪斷,如發(fā)現(xiàn)此類現(xiàn)象,應(yīng)該立即停車,并矯正之。

7.螺旋輸送機的機蓋在機器運轉(zhuǎn)時不應(yīng)取下,以免發(fā)生事故。

8.混凝土螺旋輸送機廠家運轉(zhuǎn)中發(fā)生不正?，F(xiàn)象均應(yīng)加以檢查,并消除之,不得強行運轉(zhuǎn)。

9.螺旋輸送機各運動機件應(yīng)經(jīng)常加潤滑油。