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發(fā)布時間:2021-09-29 17:06  

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登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?,清關,派送等一站式供應鏈服務。行業(yè)組織協(xié)會鼓勵加強調(diào)研力度,提高工藝流程及產(chǎn)品質(zhì)量,在尼日利亞,高達120%的費用涉及到研發(fā)可以享受稅費減免政策。2015年為更好服務中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務,無縫銜接國外供應鏈服務,為中國客戶提供更高價值服務。我司以“秉承專業(yè) 客觀務實 主動工作 敢于當擔”為企業(yè)服務宗旨,致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關、物流、外匯等所有外貿(mào)交yi所需的進出口環(huán)節(jié)服務,為廣大中小企業(yè)和個人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們主要做:尼日利亞雙清到門、尼日利亞雙清到門海運、尼日利亞雙清到門專線等等。


登凱——尼日利亞海運清關資料:

一般都是:提單、f票、裝箱單、CCVO、產(chǎn)品合格證書,還需要辦理原產(chǎn)地證。

港口提貨時,下列文件必須遞交給海關及征稅部門的:提貨單;報關單;經(jīng)批準的M表;海運保險單 (由尼日利亞的保險公司出單);來自出口國的質(zhì)量證書 (食品和藥品);增值稅付款憑證;由尼日利亞標準組織出具的、獲批準的產(chǎn)品質(zhì)量和放行證書。

出口尼日利亞海運需要SONCAP認證,也叫COC認證。這是出口到尼日利亞必須要提供的一種產(chǎn)地證,一般客戶只接受FORM C-16這個格式的。

尼日利亞要提供FORM M NO.這個號是收貨人在目的港向海關申請的,清關要用,需顯示在提單上。


登凱供應鏈——尼日利亞專線、西非專線

非洲國家清關派送效率低下問題一直是中國出口商的切膚之痛,因當?shù)卮a頭基礎設施和政府政策等原因,塞港情況也是比較嚴重,清關效率很低,登凱集團擁有自己碼頭和堆場,和海關有著比較良好溝通能力。因此,同一個集裝箱里,任何一家貨物不通關,勢必影響其它貨物的及時出口和運輸。我們可以對自己的vip客戶進行優(yōu)先的文件資料處理和優(yōu)先提柜派送等,更安全把貨物送到客戶手里,針對食品貨物,圣誕等季節(jié)性貨物,讓客戶會有比較準確的預期,減少庫存和資金壓力。




登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?,清關,派送等一站式供應鏈服務。我們專做南非西非海運專線:剛果海運專線,塞內(nèi)加爾海運專線,埃及海運專線,莫桑比克海運專線,幾內(nèi)亞海運專線,到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務,無縫銜接國外供應鏈服務,為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢!登凱——最1新新聞資訊:部分巴基斯坦客戶可能會就此事件哭訴進口清關“無利可圖”,向中國出口商施加壓力,要求降低出口價格。

小知識:


去年5月份,中巴交換海關電子數(shù)據(jù)消息一出,國內(nèi)很多進出口企業(yè)就收到巴基斯坦客戶的消息。很多巴基斯坦客戶要求中國出口企業(yè)的報關金額與他們的清關金額保持一致。問題的重點就在于這里,中國出口報關按照貨物實際價格如實申報,而巴基斯坦部分進口商為了減少繳納清關費而低報進口價格。如果客戶有這個要求一定要拒絕。十年專注西非南非雙清到門海運,為廣大的跨境電商客戶提供進出口貿(mào)易通關、運輸?shù)确?,海運的價格,空運的時效。

  互通電子數(shù)據(jù)之后,二者不相符的現(xiàn)象將完全透明。中國海關嚴禁虛報出口產(chǎn)品價格,尤其涉及退稅產(chǎn)品,報關金額涉及到增值稅發(fā)1票的開具和收匯問題,輕則海關查驗,重則違反國家法律。

登凱——尼日利亞海運專線

根據(jù)貨物是否已裝船,可分為已裝船提單(SHIPPED ON BORAD B/L)和備用提單(RECEIVEDFOR SHIPMENT B/L)。前者是指貨物已裝上船后簽發(fā)的提單,而后者是指承運人已接管貨物并準備裝運時所簽發(fā)的提單,所以又稱收訖待運提單。在貿(mào)易合同中,買方一般要求賣方提供已裝船提單,因為已裝船提單上有船名和裝船日期,對收貨人按時收貨有保障。鴻海國際貨代一直有做尼日利亞海運雙清,主要是拉各斯海運雙清,有時按客戶需求,可以派送到阿布賈,以及尼日利亞北部的CANNO。




廣州登凱供應鏈管理有限公司以“秉承專業(yè) 客觀務實 主動工作 敢于當擔”為企業(yè)服務宗旨,致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關、物流、外匯等所有外貿(mào)交易必要的進出口環(huán)節(jié)服務,為廣大中小企業(yè)和個人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們專做南非西非海運專線:尼日利亞海運專線,拉各斯海運專線,卡諾海運專線,莫桑比克海運專線,幾內(nèi)亞海運專線,阿布賈海運專線等等。隨著國內(nèi)一帶一路戰(zhàn)略的進一步推進,非洲基礎建設和電商興起,廣州登凱將抓住創(chuàng)新發(fā)展趨勢,進行物流鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化,穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平,以客戶至上為原則,通過對碼頭,航運,報關,認證等服務鏈條的組織方式創(chuàng)新,成為中國中非供應鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的踐行者和市場投資的引L者。只要集裝箱里的貨物有一票貨物的單證出了紕漏,出口海關就不會對該貨物放行。

我公司秉承專業(yè),為客戶代辦非洲尼日利亞Soncap、加納CTN、科特迪瓦BV、肯尼亞Povc、烏干達povc、埃及COC等國家的清關證書,隨著國際貿(mào)易的全球化,越來越多的政府開始實施符合性評定作為可持續(xù)發(fā)展計劃的一部分,將其用來保護其國內(nèi)消費者免受不合格產(chǎn)品進口所帶來的有關安全、健康和環(huán)境方面的危害。登凱公司與ITS、SGS、CONTECNA、CCIC、CQC等國內(nèi)外機構(gòu)建立了良好的業(yè)務合作關系,為國內(nèi)廠家的認證提供便利。作為一個三十多年老牌的非洲物流服務業(yè)公司在不著急賺快A錢的路上,一直沉淀起企業(yè)合作共贏的文化和方針。

隨著全球貿(mào)易的發(fā)展,特別近年來,“一帶一路”建設持續(xù)助推國內(nèi)企業(yè)開拓新興市場,國內(nèi)企業(yè)至中東、非洲、中亞等地區(qū)產(chǎn)品的出口額不斷增加。尼日利亞空運雙清也一直有做,主要也是拉各斯空運雙清,貨物在拉各斯倉庫進行分貨。而越來越多的政府也不斷出臺更新進口產(chǎn)品相關的法規(guī)要求,開始實施“符合性評定方案”(即PVoC、CoC等清關認證),作為可持續(xù)性發(fā)展計劃的一部分.登凱公司及機構(gòu)服務團隊憑借在全球范圍內(nèi)實施產(chǎn)品符合性評定的豐富經(jīng)驗,協(xié)助并為廣大出口企業(yè)提供廣泛、和量身定制的解決方案,以確保出口商的貨物符合進口國適用的標準和法規(guī)要求, 助您的產(chǎn)品順利清關