鋼鐵這類貨物包括各類鋼材鋼板等,運輸途中一定要注意平衡,防水

鋼鐵 這類貨物包括各類鋼材鋼板等，運輸途中一定要注意平衡，防水防潮，防止銹蝕。鋼鐵本身沉重，裝運時車輛應備有墊木，注意裝運安全。不同品種的鋼鐵不要混裝。應備裝油布等防潮、防濕工具。裝載時應避免鋼片超出車外，貨物分布要均衡。剛出爐的鋼渣遇水會發(fā)生，應避免雨天運送。 礦物和建筑材料 礦物建筑材料有磚、瓦和各種礦石等。其特點是運輸數(shù)量多，但是運輸中的要求不離，但磚、瓦要防碎，水泥要防潮。這類貨物常采用整車運輸，其目的地一般為建筑工地。運送礦建材料至建筑工地時，應做到迅速及時，及時安排裝卸工堆放整齊。為了防止散裝貨物漏失，一定要認真選擇運輸貨物的車輛。運送磚瓦等建筑材料時應注意防碎。

零擔運輸與整車運輸?shù)母拍?/p>

零擔運輸與整車運輸?shù)母拍? 　　在公路運輸中，如果托運人一次托運貨物在3t以上(含3t)，雖不足3t，但其性質、體積、形狀需要一輛3t級以上得車運輸均為整車運輸，反之，為零擔運輸。 　　但值得注意的是，判斷一批貨物是零擔貨還是整車貨的依據不完全取決于貨物數(shù)量，體積或形狀的大小，還應考慮貨物的性質，貨物價值對運費的負擔能力等因素，對于特種貨物(包括集裝箱貨物)，無論數(shù)量、體積、形狀如何、承運人通常均不按零擔貨承運。

物流搬運在物流系統(tǒng)中,各個環(huán)節(jié)之間和同一環(huán)節(jié)的不同作業(yè)流程

物流搬運 在物流系統(tǒng)中，各個環(huán)節(jié)之間和同一環(huán)節(jié)的不同作業(yè)流程之間，都必須進行基本的裝卸搬運作業(yè)，也正是這些看似簡單的搬、運起著相互轉換的橋梁作用，真正將“物”的各個階段聯(lián)接成為連續(xù)的“流”，使得現(xiàn)代物流Logistics的概念名副其實。由于物料搬運在生產領域各個生產環(huán)節(jié)中起著相互聯(lián)結與轉換的作用，使生產能夠連續(xù)、正常地進行，因此，物料搬運系統(tǒng)的合理與否，將會直接影響企業(yè)的生產率和經濟效益。比如采掘業(yè)（礦產、煤炭）的許多生產過程，本質上就是物料搬運過程；加工工業(yè)（汽車、機械）在各個工位之間都要依靠各種搬運設備進行移動，如果沒有搬運環(huán)節(jié)，則無法進行生產。因為物料搬運是生產工藝過程中的自然組成部分，或者說，物料搬運是直接生產不可缺少的組成部分。