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      預應力混凝土的優(yōu)點及適用性

      與一般混凝土相比，在同樣條件下具有構件截面小、自重輕、質量好、材料省 ( 可節(jié)省鋼材 40%~50% 、混凝土 20%~40%) ，并能擴展預制安裝化程度。

      雖然，預應力混凝土施工，需求專門的機械設備，工藝比較復雜，操作要求較高，但在跨度較大的結構中，其歸納經濟效益較好。此外，在必定規(guī)模內，以預應力混凝土結構替代鋼結構，可節(jié)省鋼材、下降成本、并免除修理作業(yè)。

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      近年來，跟著施工工藝不斷開展和完善，預應力混凝土的運用規(guī)模愈來愈廣。預應力混凝土的優(yōu)點及適用性與一般混凝土相比，在同樣條件下具有構件截面小、自重輕、質量好、材料省(可節(jié)省鋼材40%~50%、混凝土20%~40%)，并能擴展預制安裝化程度。除在傳統工業(yè)與民用修建的屋架、吊車梁、托架梁、空心樓板、大型屋面板、檁條、掛瓦板等單個構件上廣泛運用外，還成功地把預應力技術運用到多層工業(yè)廠房、高層修建、大型橋梁、安全殼、電視塔、大跨度薄殼結構、筒倉、水池、大口徑管道、根底巖土工程、海洋工程等技術難度較高的大型全體或特種結構上。

     當時，預應力混凝土的運用規(guī)模和數量，已成為一個國家修建技術水平的重要標志之一。

      預應力混凝土預制構件

     板架合一的預應力屋面構件

     15~33m 跨預應力單 T 板梁， 9~27m 跨 V 形折板 ( 在板縫中另加無粘結預應力后張束后可做到 30m 跨 ) 和 9~28m 跨馬鞍形殼板。

    預應力鋼材的松懈實驗，應按世界預應力混凝土協會 (FIP) 等單位編制的《預應力鋼材等溫松懈實驗施行規(guī)程》進行。大型橋梁大型預應力橋梁，其首要結構方式有：①簡支梁、板橋：跨度比一般為1/5~1/20，低高度者可達1/25，多跨簡支橋可選用接連橋面。試件的初應力取 0.6 σ b 、 0.7 σ b 和 0.8 σ b ，環(huán)境溫度為 20 ± 1 ℃ ，在松懈實驗機上別離讀出不同時刻的松懈丟失率，實驗應繼續(xù) 1000h 或繼續(xù)一個較短的期間計算至 1000h 的松懈率。