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建筑加固價格咨詢客服「前景結(jié)構加固」

發(fā)布時間:2021-05-21 07:52  

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芳綸碳纖維板

1、芳綸纖維板是以芳綸纖維為增強材料,以環(huán)氧樹脂為基體材料,并滲入適量輔助劑,經(jīng)拉擠工藝和加熱固化處理形成的一種新型復合材料。芳綸纖維具有高強度、高模量、低延伸、電絕緣、抗震性好、可紡性、施工簡便等優(yōu)良性能,可以提供板材所需要的高強度;環(huán)氧樹脂是一種改性的熱固性樹脂,可以提供板材較好的耐腐蝕性能。若底膠指干,未能及時粘貼碳纖維布,必須等待12小時后在施工,且清理表面灰塵。纖維加固方法已逐漸受到建筑工程結(jié)構界廣泛的關注。在國外芳綸纖維板已得到廣泛的應用,然而在我國尚處于起步階段,相關研究與資料更是少之又少。

2、基本性能

首先,由于芳綸纖維板結(jié)合了纖芳綸維的高強度與環(huán)氧樹脂,芳綸纖維板的力學物理性能體現(xiàn)在其具有優(yōu)異的抗拉強度、彈性模量、抗蠕變、抗震性能。

芳綸碳纖維板抗拉強度比鋼筋大3-4倍左右,彈性模量卻略低于鋼板。由于采用不同配比、性能各異的樹脂又具有較高粘結(jié)強度,能有效傳遞芳綸纖維板與混凝土兩種材料間的應力,保證不產(chǎn)生界面的粘結(jié)剝離。

除此之外,芳綸纖維板優(yōu)異的熱穩(wěn)定性也是使其優(yōu)于纖維加固方式的重要因素之一。3、涂刷底層樹脂:用專用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面,待樹脂表面指觸干燥時即進行下一道工序施工。芳綸纖維板耐熱性能穩(wěn)定,不論是在204℃的超高溫情況下還是-196℃的超低溫情況下,芳綸纖維板都可以不分解不熔化,其用于建筑加固都能增強基體的耐腐蝕性,耐久性,延長建筑物的使用壽命,從而在一定意義上降低了工程的維護成本和保養(yǎng)費用。

增大截面加固法

  增大截面法用于提高柱的抗壓能力。加固柱應根據(jù)柱的類型、截面形式、所處位置及受力情況等的不同,采取相應的加固構造方式。新增縱向受力鋼筋應由計算確定,但直徑不應小于14mm。鋼筋在加固樓層范圍內(nèi)應通長布置??v筋布置以不與梁相交為宜,若相交則應采用植筋技術錨固于梁中,且應滿足植筋的相關要求??v向受力鋼筋上下兩端都應有可靠的錨固??v筋下端應伸入基礎,滿足錨固要求。對混凝土粘貼面的脆化疏松層,應采用硬質(zhì)金剛石磨輪打磨掉且完全露出新面,并用鋼絲刷清楚輸送浮層。上端應穿過樓板與上層柱連接或者在屋面板處封頂錨固。新增箍筋應使新舊兩部分整體工作,箍筋直徑宜與原箍筋相同,且不應小于8mm。箍筋在規(guī)定的范圍內(nèi)應加密,其間距和加密區(qū)范圍應滿足相關規(guī)范。新增混凝土強度等級應比原柱提高一級,且不應低于C25。

  外粘型鋼加固法

  外粘型鋼加固法用于大幅提高柱截面承載力和抗震能力。該方法應根據(jù)柱的類型、截面形式、所處位置以及受力情況等的不同,采用相應的加固構造方式。柱的縱向受力角鋼應由計算確定,但不應小于L75*5。角鋼在加固樓層范圍內(nèi)應通長布置??v向角鋼應有可靠錨固,角鋼下端應錨固于基礎,中間應穿過各樓層板,上端應伸至加固層的上一層樓板底或錨固于屋面頂板上。(五)注意事項1、碳纖維片材選擇注意事項碳纖維片材的編織均勻性,將直接影響加固質(zhì)量。沿柱軸線方向應隔一定距離用扁鋼制作箍板或者綴板與角鋼進行焊接。箍板截面積、間距以及角鋼膠縫間距與梁加固一致。

  碳纖維布加固法

  碳纖維布加固是砌體結(jié)構采用纖維增強材料粘貼加固,是一種比較新型的加固方法,作用是纖維材料在加固結(jié)構中承擔拉應力,改善構件的受力狀態(tài),限制裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。

  碳纖維布加固技術是利用結(jié)構膠將碳纖維布粘貼在混凝土表面,形成復合結(jié)構,CFRP通過與混凝土之間協(xié)同工作,對構件或結(jié)構起到加固及改善受力性能的作用。

  通過碳纖維布加固,能有效改善結(jié)構狀態(tài)(減少變形、降低原有結(jié)構應力、減少裂縫)



碳纖維加固的新領域——加固

每一個歷史都是我們中華民族五千年燦爛文化的載體,我國的建筑形態(tài)結(jié)構各異,但是這些文化的載體卻隨著時間的流逝和人為破壞一點一點消失在歷史的長河中,亟待我們?nèi)バ迯图庸獭?

要想好好針對建筑進行系統(tǒng)的加固修復就要先了解這些建筑的不同結(jié)構。我國的古建筑發(fā)展主要為木質(zhì)結(jié)構以及部分砌體結(jié)構為主,因此在進行古建筑加固時,這兩種就是我們面對的結(jié)構形式。歷史建筑的加固都必須遵從保存歷史原貌的原則。

在眾多的房屋加固方法中,碳纖維加固在古建筑加固當中占有非常重要的位置,碳纖維材料的抗拉強度和彈性模量要比普通的鋼材高,能夠有效提高建筑物的結(jié)構的承載力、剛度與抗震性能,這是碳纖維材料能夠用于古建筑加固的基礎。木質(zhì)結(jié)構采用碳纖維材料進行加固,還會對結(jié)構起到的防腐作用。5、養(yǎng)護粘貼碳纖維片后,需自然養(yǎng)護24h達到初期固化,并保證固化期間不受干擾。碳纖維布與配套使用的環(huán)氧樹脂膠均具有耐腐性,對于木質(zhì)結(jié)構來說,防腐是一項長期艱巨的任務,碳纖維布對木質(zhì)結(jié)構既能加固又能使其長期遠離腐蝕,可以起到一舉兩得的作用。

碳纖維加固的工序簡易且不用占據(jù)大面積施工地、工期快,能夠有效防止施工時對古建筑物的破壞。更重要的是不需要進行鉆孔等破壞性大的施工,同時質(zhì)輕幾乎不增加結(jié)構自重,幾乎貼近“保存現(xiàn)狀”的原則。




給建筑讓個路,建筑平移已不是難事!

1. 雙梁式軌道梁做法挖去原基礎兩側(cè)的填土, 暴露全部基礎。在原基礎兩側(cè)底部各澆筑 1 根鋼筋混凝土梁(下軌道梁),在水平方向一直延伸到房屋新基礎的位置。下軌道梁達到一定強度后,在梁上安裝滾軸( 直徑 50~100mm 的鋼棒) 。在安裝好的滾軸上支模澆筑2根鋼筋混凝土梁(上軌道梁),把原基礎夾持住。為使夾持牢固, 澆筑上軌道梁前,先將原基礎沿軸線方向的兩側(cè)各切去 10~20mm,以便與上軌道梁能夠良好地連接。并在左右兩側(cè)上軌道梁之間每隔1~2m澆筑1根鋼筋混凝土聯(lián)系梁,保證其整體剛度。待上、下軌道梁達到設計強度后, 再在上、下軌道梁之間適當位置把房屋上部結(jié)構與原基礎切斷。2.平移軌道的設置方法該法讓建筑物整體平移過程在平移軌道上進行,軌道的構造通常分為滑動機構和滾動機構,滑動機構的牽引過程比較穩(wěn)定,但目前尚未找到一種理想的強度高、硬度大、摩擦系數(shù)小的材料;滾動機構是由上軌道梁、下軌道梁及位于其間的許多個滾軸構成,軌道梁在建筑物平移過程中承擔著上部建筑物傳來的荷載和可變荷載,因此軌道梁的設計非常重要,其強度、剛度若出現(xiàn)問題,  建筑物將會產(chǎn)生裂縫、破壞,甚至危及人身安全。3. 單梁式軌道梁做法挖土至基礎底面,將柱的原獨立基礎表面鑿毛,在獨立基礎之間澆筑下軌道梁。碳纖維加固預應力碳纖維板即碳纖維加固補強單向板材,采用優(yōu)質(zhì)碳纖維原料與良好基本樹脂,碳纖維板材具有拉伸強度高、耐腐蝕性、抗震性、抗沖擊性等良好性能,預應力碳纖維板在前者已有特性上提高了結(jié)構構件的開裂荷載、屈服荷載。下軌道梁底面坐落在堅硬土層或巖石層上,從而防止不均勻沉降。下軌道梁在水平方向一 直延伸到房屋新基礎的位置。 下軌道梁達到一定強度后,在梁上安裝滾軸。 將柱根部四周剔鑿露出主筋,在安裝好的滾軸上綁筋、支模、澆筑上軌道梁,上軌道梁主筋夾住柱的主筋,澆筑后,柱與上軌道梁連成一體。待上、下軌道梁達到設計強度后,再在上下軌 道梁之間將柱與原基礎切斷。至此,房屋的上部結(jié)構就脫離了原基礎, 而支承在新澆筑的上軌道梁上建筑物的上部結(jié)構與原有基礎的切斷上下軌道梁施工完畢,混凝土強度達到設計要求,即可切斷框架柱與原有基礎的連接。