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發(fā)布時(shí)間:2021-04-14 15:54  
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建基水泥制品廠——廣州番禺貝雷架租賃公司
貝雷梁,它是用貝雷架組裝成的桁梁,貝雷架之間多以發(fā)窗為連接構(gòu)件,用螺栓固定。
用途:因?yàn)榧茉O(shè)迅速,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),戰(zhàn)時(shí)多用于河道、斷崖處架設(shè)簡(jiǎn)易橋梁,現(xiàn)多用于工程施工,如龍門(mén)吊,施工平臺(tái),工程便道橋梁等。
1.兩節(jié)桁架連接時(shí),將一節(jié)的陽(yáng)頭插入另一節(jié)的陰頭內(nèi),對(duì)準(zhǔn)銷子孔,插上銷子,后插入保險(xiǎn)插銷即可。支撐架重21kg,用撐架螺栓連接于排與第二排桁架之間,使成一整體。架設(shè)雙排單層橋時(shí),每節(jié)桁架(或加強(qiáng)弦桿)頂面之中央水平位置各安裝一個(gè);雙排雙層時(shí),除在上層每節(jié)桁架(或加強(qiáng)弦桿)頂面中央的水平位置各用一個(gè)外,每節(jié)上層桁架后端豎桿上也裝一個(gè)(首節(jié)桁架前端豎桿另加一個(gè));三排橋梁支撐架安裝部位與雙排橋梁同。
2. 弦桿上焊有多塊帶圓孔的鋼板,其中有:弦桿螺栓孔,在拼裝雙層或加強(qiáng)橋梁時(shí),在此孔插桁架螺栓或弦桿螺栓,使雙層桁架或桁架與加強(qiáng)弦桿結(jié)合起來(lái);支撐架孔,用于安裝支撐架。
3.當(dāng)桁架用在橋梁上部時(shí),使用中間兩個(gè)孔;當(dāng)桁架用作橋墩時(shí),用端部的一對(duì)孔,以加固上下節(jié)桁架。下弦桿兩端鋼板上的圓孔及弦桿槽鋼腹板上的長(zhǎng)圓孔叫做風(fēng)構(gòu)孔,用以連接抗風(fēng)拉桿。
4.下弦桿設(shè)有4塊橫梁墊板,上有栓釘,以固定橫梁位置。端豎桿有支撐架孔,為安裝支撐架、斜撐與聯(lián)板用。端豎桿及中堅(jiān)桿的矩形孔叫做橫梁夾具孔,用來(lái)安裝橫梁夾具。
5.每件桁架重270kg,用杠肩抬,4人即可搬運(yùn),用手搬運(yùn)則需6-8人,如將下弦加強(qiáng)弦桿與桁架連接后用手抬運(yùn),在加強(qiáng)弦桿一邊需增加1-2人。? 銷子重3kg,為連接桁架之用,其端部有一個(gè)圓孔,用以插保險(xiǎn)銷,防止銷子脫落。
貝雷片千斤頂使用技巧:與一般橋梁施工用的液壓千斤頂完全一樣,但以承重200千牛,總高30厘米,起高50厘米的為宜。單頭呆扳手:分32毫米、46毫米與55毫米3種。32毫米的用于旋轉(zhuǎn)斜撐螺栓、撐架螺栓、緣材螺栓及橫梁夾具支承桿;46毫米的用于旋轉(zhuǎn)抗風(fēng)拉桿的鎖緊螺母;55毫米的用于旋轉(zhuǎn)桁架螺栓、弦桿螺栓及菱形千斤頂?shù)那Ы锫輻U。架橋時(shí)如備有套筒扳手,菱形千斤頂沿順橋方向的伸縮長(zhǎng)度為8厘米,銷孔錯(cuò)位在8厘米以內(nèi)的,均能適用。
橋礎(chǔ)由橋座(支座)、座板、搭板、搭板支座等構(gòu)成。?
1.橋座(圖3—34):橋梁端柱支承在橋座軸梁上,軸梁分為3段,架設(shè)單排橋梁時(shí),桁架端柱支承在軸梁的中段上;架設(shè)雙排橋梁時(shí),用兩個(gè)橋座,端柱分別支承于兩個(gè)橋座軸梁中段上,架設(shè)三排橋梁時(shí),仍用兩個(gè)橋座,內(nèi)排端柱支承于1個(gè)橋座軸梁中段,中、外排端柱分別支承于另一橋座軸梁的兩邊段上橋頭搭板。
2.橋頭搭板分有扣和無(wú)扣兩種,用于連接橋面與路面,其一端搭于橋梁后一根橫梁上,另一端搭在河岸上,如地基松軟,可埋設(shè)共同枕材,搭板支承于共同枕材上。橋頭搭板與縱梁相似,區(qū)別在于橋頭搭板的工字鋼中部高12厘米,兩端高與縱梁高相同(10厘米),以保持橋面平順。在彎起翼緣的下面焊有弧形支座。如橋面與路面高差較大,可用兩節(jié)或多節(jié)搭板,中間用橫梁支承,橫梁置于4個(gè)搭板支座內(nèi)。
貝雷片可以用于裝配式鋼橋,它的許多特點(diǎn)很適合公路橋梁施工,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適應(yīng)性強(qiáng)、互換性好、拆裝方便、架設(shè)速度較快、載重量大,在施工中主要用于保障履帶式荷載500千牛、輪胎式荷載300千牛(軸壓力130千牛)以下的各種車輛通過(guò)江河、斷橋、溝谷等障礙,并可用于搶修被破壞的橋梁,還可用于構(gòu)筑施工塔架、支承架、龍門(mén)架等多種裝配式鋼結(jié)構(gòu)。
1.當(dāng)導(dǎo)梁組裝結(jié)束經(jīng)查驗(yàn)達(dá)標(biāo)后,便可組裝正橋。組裝時(shí),先將兩塊桁架結(jié)構(gòu)的陽(yáng)頭(或陰頭)指向?qū)Я航K一節(jié)的陰頭(或陽(yáng)頭),用銷子連結(jié)起來(lái),插上保險(xiǎn)卡。
2.在與導(dǎo)梁聯(lián)接好啦的桁架結(jié)構(gòu)兩側(cè)各放1片桁架結(jié)構(gòu),在鄰近兩塊桁架結(jié)構(gòu)的墻頂安裝固定支架,但不扭緊地腳螺栓,使之組成臨時(shí)性架構(gòu)。
3.在桁架結(jié)構(gòu)中豎桿的前邊設(shè)定承重梁到位,裝上承重梁工裝夾具,但不扭緊。
4.將第二根橫梁裝在后端豎桿的前面,用橫梁夾具夾住。
5.將第三根橫梁裝在前端豎桿之后,同時(shí)在第二根橫梁上安裝斜撐。
6.再裝下一節(jié)的內(nèi)排桁架結(jié)構(gòu),另外在節(jié)桁架結(jié)構(gòu)內(nèi)安裝抗沖擊支撐桿。到此,節(jié)桁架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)組裝結(jié)束,第二節(jié)的桁架結(jié)構(gòu)也已裝上。在節(jié)桁架結(jié)構(gòu)前端開(kāi)發(fā)豎桿的后邊,安裝一根承重梁(其他各節(jié)不設(shè)定每根承重梁),其目的在于阻止節(jié)桁架端頭由于抗風(fēng)拉桿拉緊而產(chǎn)生橫向變形,導(dǎo)致在端柱上安裝橫梁發(fā)生困難。待橋梁座落后,將該橫梁移裝在端柱上。
箱梁底模及側(cè)模施工底模采用12mm厚竹膠板直接鋪放在方木上,用小鐵釘固定,使底模與箱梁底板標(biāo)高完全一致,進(jìn)行軸線和標(biāo)高調(diào)整,均滿足要求后再安裝箱梁側(cè)模。側(cè)模板從梁一端順序安裝,要求接縫嚴(yán)密,相鄰模板接縫平整。側(cè)模圓弧倒角處采用直徑110mmPVC管剖開(kāi),支架預(yù)壓支架預(yù)壓方案為檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)度及穩(wěn)定性,消除支架彈性變形和非彈性變形,測(cè)量出支架的彈性變形數(shù)據(jù)以便設(shè)置現(xiàn)澆梁模板預(yù)拱度,應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓荷載為梁體施工荷載的110%。
預(yù)壓過(guò)程中進(jìn)行的測(cè)量,可測(cè)出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值,將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加,算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度,按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。測(cè)點(diǎn)布設(shè)? 測(cè)點(diǎn)布設(shè)原則:每跨梁的兩端頭、1/4梁跨、跨中、3/4梁跨處分別設(shè)5個(gè)測(cè)點(diǎn),共65個(gè)測(cè)點(diǎn)。