吊籠等裝置到達(dá)行程終點(diǎn)時(shí)自動(dòng)切斷控制電路的安全開(kāi)關(guān)

行程限位開(kāi)關(guān)：吊籠等裝置到達(dá)行程終點(diǎn)時(shí)自動(dòng)切斷控制電路的安全開(kāi)關(guān)。行程限位開(kāi)關(guān)由上下限位開(kāi)關(guān)組成。如果強(qiáng)制減速開(kāi)關(guān)未能使吊籠減速停止，限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，迫使吊籠停止。

極限控制開(kāi)關(guān)：吊籠等裝置超越行程終點(diǎn)時(shí)自動(dòng)切斷電源電路的安全開(kāi)關(guān)。極限開(kāi)關(guān)由上下極限開(kāi)關(guān)組成，其作用是當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行超過(guò)限位開(kāi)關(guān)和越程后，極限開(kāi)關(guān)將切斷總電源使吊籠停止運(yùn)行。極限開(kāi)關(guān)是非自動(dòng)復(fù)位的，動(dòng)作后只能通過(guò)手動(dòng)復(fù)位才能使吊籠重新啟動(dòng)。

料斗脫落的原因有哪些?

料斗脫落：1、進(jìn)料口位置太低。應(yīng)將進(jìn)料口位置調(diào)至底輪中心線以上，防止料斗脫落。2、料斗材質(zhì)不好，強(qiáng)度有限。料斗是提升機(jī)的承載部件，對(duì)它的材料有著較高的要求，安裝時(shí)應(yīng)盡量選配強(qiáng)度好的材料。一般料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊接或沖壓而成，其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強(qiáng)料斗的強(qiáng)度。3、開(kāi)機(jī)時(shí)沒(méi)有清除機(jī)座內(nèi)的積存物。在生產(chǎn)中，經(jīng)常會(huì)遇到突然停電或其它原因而停機(jī)現(xiàn)象，若再開(kāi)機(jī)時(shí)，易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。

機(jī)座堵塞的解決辦法是什么

機(jī)座堵塞：1、進(jìn)料過(guò)多，造成物料在機(jī)座內(nèi)堆積，料斗運(yùn)行不暢。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，抽出底座下的插板，排出機(jī)座內(nèi)的積存物。2、回料太大，使提升的物料不能全部進(jìn)入卸料管而返回機(jī)座，這樣機(jī)座中物料增多造成堵塞。解決的辦法是減少回料。3、因停電或其它故障突然停車(chē)時(shí)，提升分支與回行分支質(zhì)量不等，使提升機(jī)產(chǎn)生倒轉(zhuǎn)，料斗內(nèi)物料倒入機(jī)座，再開(kāi)車(chē)時(shí)則發(fā)生機(jī)座堵塞。解決這一問(wèn)題的辦法是在提升機(jī)頭輪主軸的一側(cè)安裝止逆器，防止提升機(jī)倒轉(zhuǎn)。

提升機(jī)接頭的規(guī)范性

提升機(jī)接頭的規(guī)范性對(duì)于機(jī)器運(yùn)行來(lái)說(shuō)也是非常關(guān)鍵的，決定了其安全性以及平穩(wěn)性，因此皮帶接頭要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定。提升機(jī)的皮帶接頭一般是采用搭接或者是夾接的方式，要定時(shí)檢查皮帶接頭方式是否規(guī)范是否牢固。搭接時(shí)要注意檢查長(zhǎng)度是否足夠。夾接時(shí)，要檢查是否采用專夾。此外還要對(duì)皮帶接頭進(jìn)行檢查，以防止出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象影響機(jī)器平穩(wěn)運(yùn)行。只有保證接頭無(wú)錯(cuò)位、接頭很牢固，才能保證機(jī)器正常運(yùn)行。