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通用型壓力分布測(cè)量系統(tǒng)，用于測(cè)量接觸面的接觸壓力分布狀況，其性能穩(wěn)定、測(cè)量精準(zhǔn)、測(cè)點(diǎn)多（根據(jù)薄膜壓力傳感器型號(hào)而定，i多可達(dá)2244個(gè)測(cè)點(diǎn)），可以把整個(gè)接觸面的接觸壓力以二維和三維彩色壓力分布圖像的方式顯示出來，并以視頻文件的方式記錄整個(gè)受力過程，從而讓用戶更好地進(jìn)行科研和檢測(cè)。

先進(jìn)的壓力分布測(cè)量系統(tǒng),該系統(tǒng)使用獨(dú)特的柔性薄膜網(wǎng)格壓力傳感器,能夠?qū)θ魏谓佑|面之間的壓力分布進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)量,并以直觀、形象的二維、三維彩色i圖形顯示壓力分布的輪廓和數(shù)值,進(jìn)而做出評(píng)估。　　對(duì)各種壓力分布的測(cè)量和分析,在各行各業(yè)的研究和發(fā)展中都起著極其重要的作用。例如,汽車行業(yè)中,研究座椅的舒適性,需要測(cè)量人體對(duì)座椅的壓力分布;為提高輪胎的性能,需要測(cè)量輪胎與地面的接觸輪廓和壓力分布;為確保車門的密封性,需要測(cè)量車門密封墊在關(guān)門時(shí)的受力分布;醫(yī)i療領(lǐng)域中,牙i科醫(yī)生要診斷病i人的牙齒咬合狀況,需要測(cè)量病i人上下牙齒間的咬合力大小和分布,等等。

電阻點(diǎn)焊是汽車制造領(lǐng)域中的主導(dǎo)加工工藝，每輛汽車上的電阻焊點(diǎn)平均為3000~5000個(gè)，因此電阻點(diǎn)焊的質(zhì)量很大程度上影響著汽車的質(zhì)量。由于影響點(diǎn)焊預(yù)壓接觸行為的因素較多且影響規(guī)律復(fù)雜，計(jì)算結(jié)果很難用試驗(yàn)一一驗(yàn)證。就目前來說，接觸壓力分布的直接測(cè)量仍存在很大困難。測(cè)量壓痕時(shí)，將感壓紙放在工件間或電極-工件間進(jìn)行預(yù)壓，感壓紙上的壓痕可表征接觸面的大小，可用試驗(yàn)測(cè)得的壓痕半徑與計(jì)算得到的接觸面半徑進(jìn)行對(duì)比，即可對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn)。