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發(fā)布時間:2021-09-02 17:27  
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垃圾撕碎機(jī)選型基本原則是什么? 要了解分析客戶具體需求,包括物料種類、進(jìn)料和出料方式、物料組分和百分比、需要破碎出料尺寸、大致后續(xù)工藝、費(fèi)用預(yù)算等。 具體來說需要確定以下問題 1、固體垃圾會以什么形式進(jìn)入垃圾撕碎機(jī)? 打包、成袋、卷狀、板狀還是松散形式; 2、物料中包含危險品或性的物料嘛? 3、破碎目的是為了減少物料體積(減容)還是得到特定的破碎出料尺寸; 通常情況下破碎出料尺寸越小。破碎成本也就越高,所以要搞清楚需求關(guān)系成本和利潤。

廢舊金屬撕碎機(jī)設(shè)備的內(nèi)部構(gòu)造
,從金屬撕碎設(shè)備的減速電機(jī)出發(fā),減速電機(jī)直接安裝在撕碎機(jī)的驅(qū)動軸上,通過大小齒輪的變速傳遞到從動軸上,使主從動軸上的斜齒輪刀盤形成相對運(yùn)動。
從動軸上的螺旋齒盤錯開排列,使材料進(jìn)入時受到擠壓、撕裂和剪切,使材料破碎。由于大部分破碎的金屬材料脆硬,碎屑機(jī)、小齒輪和鐵絲網(wǎng)的內(nèi)部需要采用耐磨的硬質(zhì)材料。
飛輪安裝在主軸上,當(dāng)鐵屑破損時,主軸具有較大的扭矩。此外,主軸好由液壓聯(lián)軸器驅(qū)動,以消除電機(jī)過大的峰值電流,吸收主軸的振動。當(dāng)使用剪切機(jī)來破碎hi的碎片時。

近幾年來,隨著汽車的迅速發(fā)展,橡膠日益匱乏,如何有效地利用報廢輪胎已成了人類待解決的問題,有的靠購買昂貴的,這樣做投資成本太高,有的將廢輪胎用手工鋸成小塊后再破碎,再利用效率極低,如何經(jīng)濟(jì)有效地大量利用廢品輪胎成了橡膠生產(chǎn)的一個重點(diǎn)研究課題。
輪胎撕碎機(jī)的外型各式各樣,每個廠家的外型設(shè)計各有特色,但根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)需要,具體的撕碎的要求,輪胎撕碎機(jī)的內(nèi)部刀輥基本上分成四種,分別是:單軸刀輥,雙軸刀輥,四軸刀輥,粗破碎刀輥,因而我們可以把輪胎撕碎機(jī)分為四類:單軸輪胎撕碎機(jī),雙軸輪胎撕碎機(jī),四軸輪胎撕碎機(jī),粗輪胎撕碎機(jī)。